Знаменитое ателье Brabus представил свою новую «скромную» работу, получивший говорящую фамилию 850 6.0 Biturbo. «Колдовали» инженеры над Mercedes-Benz E-Class.
Подробнее: Brabus представил брутальный, 850-сильный E-Class
Доработав снятый с производства трехдверный внедорожник Mercedes-Benz G500, немецкое ателье Brabus представило настроенный по тому же рецепту открытый вариант этого автомобиля. G500 Convertible был стилизован под G-Class последнего поколения и оснащен новыми кузовными деталями. Тюнерами также было персонализировано внутреннее убранство автомобиля и доработана его техническая начинка. Другие колеса и форсированный силовой агрегат также сыграли на руку роскошному джипу со съемной крышей.
В 2017 году компания Mercedes-Benz представит «существенно обновленный» внедорожник G-Class. Изменения будут настолько серьезными, что производитель готов назвать модель полностью новым автомобилем. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя отделения по разработке внедорожников «Мерседеса» Андреаса Зигана.
В последний раз «Мерседес» проводил обновление G-Class в 2012 году. В частности, внедорожник полностью переделанный интерьер с иной центральной консолью, приборной панелью, рулевым колесом и центральным тоннелем, на которой появился блок управления мультимедийной системой COMAND.
Новый G-Class сохранит индекс W463, под которым он выпускается в течение последних восьми лет. В конструкции модели планируется использовать больше алюминия. Он позволит снизить массу модели на 200 килограммов (до 2370 килограммов). При этом модель станет шире нынешнего G-Class на 100 миллиметров (до 1860 миллиметров), за счет чего значительно увеличится место в салоне. Внедорожник также обзаведется новой трех- или четырехрычажной передней подвеской и электромеханическим усилителем рулевого управления, который придет на смену гидроусилителю.
В моторную гамму следующего G-Class, в том числе, войдут новые рядные шестицилиндровые трехлитровые бензиновые и дизельные агрегаты, которые дебютируют на семействе E-Class нового поколения в 2016 году. Приблизительная отдача бензинового двигателя составит «более 360 лошадиных сил», а агрегат «на тяжелом топливе» будет развивать «по меньшей мере 300 сил». Моторы смогут работать в паре с новым девятиступенчатым «автоматом», благодаря которому существенно улучшится топливная экономичность.
Предположительно, новинка получит ряд стилистических элементов от концептуального внедорожника Ener-G-Force, показанного осенью 2012 года на моторшоу в Лос-Анджелесе. В частности, обновленный G-Class будет предлагаться со светодиодными фарами головного света.
Источник: motor.ru
Компания Mercedes-Benz представила на Пекинском автосалоне длиннобазную версию седана C-Class, которая длиннее стандартной модели на 80 миллиметров. Новинка разработана специально для китайского рынка, ее производство будет налажено в столице на совместном предприятии немецкой марки и компании BAIC.
Длина новинки составляет 4766 миллиметров, а размер колесной базы – 2920 миллиметров. По сравнению с базовой версией, такая модификация получила электрорегулировку пассажирского сиденья, которой можно управлять с заднего ряда.
Кроме того, подушку заднего дивана при этом удлинили на 25 миллиметров. Сзади также установили собственную консоль с USB-портом, а тачпад мультимедийной системы научили распознавать иероглифы.
Mercedes-Benz Concept Coupe SUV наконец-то представили на Пекинском автосалоне. Объявленный автопроизводителем как "чрезвычайно спортивное исследование", концепт имеет 4 935 мм в длину, 2 044 мм в ширину, что вряд ли позволяет называть его "чрезвычайно спортивным".
Тем не менее, в Mercedes-Benz говорят, что благодаря системе управления "Dynamic Select Control", предусматривающей четыре принципиально различных режима коробки передач с программируемыми индивидуальными настройками, его "динамика доведена до высочайшего уровня".
Сейчас 659 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте
