Компания Mercedes-Benz официально представила «заряженный» внедорожник ML 63 AMG нового поколения. Публичный дебют автомобиля состоится менее чем через неделю на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое открывается 18 ноября.
Подробнее: Mercedes-Benz рассекретил новый "заряженный" M-Class
Новое поколение люксового седана Mercedes-Benz S-Class, продажи которого начнутся в 2012 году, получит системы безопасности нового уровня, а также новую подвеску и линейку силовых агрегатов.
Mercedes S-class 2012 построен на новой платформе, которая уже легла в основу последнего поколения Mercedes E-Class и кроссовера Mercedes ML. Автомобиль выпускаться в пяти кузовах: четырехдверный седан, две версии с удлиненной колесной базой, купе и впервые для S-Class – кабриолет с мягким верхом.
Седан и автомобиль с удлиненной колесной базой дебютируют на европейском рынке уже в 2012 году, лимузин Pullman – в 2013-м, а кабриолет – в 2014-м. Новое купе S-Class заменит в модельном ряду нынешнюю модель Mercedes CL.
На автошоу в Дубаи немецкие тюнеры фирмы Brabus продемонстрировали свою последнюю работу - Brabus 800 Coupe, в которое превратился Mercedes CL 600 , получивший больше мощности и, ставший "самым быстрым и мощным роскошным купе в мире".
Подробнее: Самый быстрый Mercedes CL 600 показали в Дубаи тюнеры Brabus
Компания Mercedes-Benz готовит новый спорткар, который появится в 2015 году и будет носить индекс SLC. Над его созданием трудится та же команда инженеров AMG, которая строила «крылатое» купе SLS. К тому времени производство этой модели как раз будет подходить к завершению, и она уступит свое место в мерседесовской линейке суперкару классом чуть ниже — новинка будет конкурировать с Porsche 911.
Причин для уменьшения наследника в размерах несколько. Поскольку автомобиль получится более доступным, компания сможет рассчитывать на больший коммерческий успех проекта. Хорошие продажи Porsche 911 на основных целевых рынках — косвенное тому подтверждение. Кроме того, уменьшение в размерах и массе позволит мерседесовцам добиться лучшей управляемости своего спорткара.
SLC будет выпускаться в кузовах купе и родстер и сохранит переднемоторную компоновку предшественника SLS AMG. Кузов будет создан с обширным использованием алюминия и углеволокна. Об облике SLC пока ничего не известно, а изображенный на иллюстрации автомобиль — эскиз художника британского журнала Car.
В качестве двигателя предполагается использовать турбированный агрегат V8 объемом всего 4 литра (у SLS AMG — атмосферный V8 объемом 6,2 литра) — он будет приводить задние колеса через роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями, такого же типа, как у SLS.
Сейчас 1054 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте
