Здравствуйте , заранее прошу прощения если создаю тему не в том разделе форума, еще не совсем ориентируюсь.. Скажу сразу что я девушка, прошу не наезжать за может быть глупые вопросы.
Обьясните пожалуйста некоторые моменты по пневмоподвеске. Мерседес s320 w220 . Потекла одна стойка задняя. Понятно что на замену. Менять нужно сразу 2 задние или это не принципиально ? И еще вопросы:
1. Можно ли на ходу поднимать или опускать машину?
2.На поднятой подвеске ездить на трассе нельзя или можно до определенной скорости?
3. Если оставляю авто на поднятой подвеске, он за ночь ( а может и раньше) опускается ниже, но когда завожу то сразу поднимается. Это правильно или он не должен опускаться сам?
4. На неровной поверхности может одна стойка приспустить, это правильно ? Или на неровности все 4 стойки должны одинаково держать кузов?
5. Какую марку подвески ( стойки) лучше покупать? Хочу взять б/у стойки..

Ребята, пожалуйста ответьте кто -нибудь , с мерсом имею дело впервые..

Здравствуйте, Вам крупно повезло - по адресу.
Сейчас в теме появится несколько грамотных людей , которые имели дело с таким авто как Ваш.
С высоты своего опыта расскажу следующее:
Mercedes GL, взрывается у меня задний пневмо болон заменил на новый фирмы Arnot , только один менял.
Все стойки должны держать авто в одном положении, если опускается - не хорошо. Не знаю как в S-ке, но в Gl на максимальной высоте можно ехать с ограничением по скорости.
Ждите в теме товарища Jony4matik - должен пролить свет...

YakimS
Все стойки должны держать в одном положении- уточните, в одном положении держать кузов или в одном положении сами по себе должны быть подняты одинаково на неровности? На ровной поверхности авто стоит ровно . .
Спасибо.

Не, ну на неровности она должна по разному стоять. Смотря как и какие неровности. ..

Не умею много писать, реально лучше встретится, и обо всем переговорить.

Стойку можно менять одну. Не спешите покупать бу. Мой вел 80296774038-все расскажу.

Благодарю за ответы !
Johnnоic
Спасибо огромное, конечно наберу вам!