Суть проблемы в том что после того как решил взмахнуть дворником без зажигания , он завис на середине , прошло 2 сек и вырубилось все (( магнитола стеклоподьемники и тд ( вставил ключ в зажигание дворник завершил свое действие. и ушел , теперь проблемы.
1) Не работает электрика без ключа в зажигании ( даже моргнуть не могу дальним без ключа)
2) Иммобилайзер по ходу перестал читать ключ, так как на зеркале лампочки попеременно( стартер крутит , но машина не заводиться, Возможно как либо отключить функцию проверки ?
авто не могу завести ((( надежда на вас форумчане !!!!

попробуйте синхронизировать ключ http://gdtm.net/885Code.htm снизу там

тоже пробовал ( нет все равно ( не один не другой ключи рабочие!

явно предохранитель где то сгорел...

Угу, очень похоже, или провод в распределителе под педалью отгнил....

Тоже такое было, оказались предохранители два больших на 40А. Вроде были целые, но окислились за зиму жуть. Новые поставил и всё ок=)

А можно чуть подробнее про предохранители ? что за большие ? в блоке под крышкой которую нужно откручивать?

Крышка, по идеи, просто снимается. Вот эти предохоранители менял http://s001.radikal.ru/i196/1103/2e/36ac0977ebcc.jpg

Октручу сегодня) но под основной крышкой такого нет (

Ну что вернулся домой только что, вести не из лучших
1) осыпался аккамулятор (Покупка нового)
2) в вентиляции картреных газов грязи уйма (как гуталин)
3) сосал неочищеный воздух а так как вентиляция закрыта( все в гуталине)
4) тнвд не дает имупульс на форсунки ( не понятно что с ним ) ключ по прежднему мигает
5) ошибка коробки какая не помню
Прошу подскажите какое тнвд идет туда? приблезительная цена ?
Стоимость кап ремонта, что лучше делать ?
как поступить ? что предстоит менять ?
Кто занимался подобным ремонтом ?

Что за ошибки конкретно?

У меня старандартная система противоугонки стоит FBS2 на системе впрыска ASF, поскольку БУ в этой системе отсутствует как таковой диагностики как мне сказали нет на движку , но проблема в том что на ТНВД установлен электронный клапан подачи топлива условное обозначение N3/13 ) как выглядет этот клапан? какие последствия при отключении ? тнвд не дает из за ключа ипульс на форсунки ( на вас наежда вся!!! Номер ошибки напишу позже )

Сняли клапан с тнвд, завелся мурзик ) Но теперь иная проблема ((( человек который делал запорол форсунки по ходу , стучит словно гидрокомпенсатор, на 1500 тыс пропадает стук , вопрос могут ли стучать форсунки? Если нет то примерная цена на работу с запчастями кап рем двигателя у вас в РБ ?