У тебя видимо неоригинальный SCT
Три года у меня - проблем нет. Только резинки меняю периодически

Вот жеш... А я уж было обрадовался
Мот есть у кого какие идеи по замене резинок на SWF у 203 рестайла?


У меня в 203 железки на бескаркасных BOSH за прошлую зиму сгнили , а ты мне про SCT... Там прижимные железки совсем хлипкие.
ИМХО: на 203 дорестайле ставил бы SWF каркасные (они в разы дешевле бескаркасных) и не маялся б дурью

Намедни, с камрадом sidney1977, расковыряли таки мои SWF (оригиналы)... увиденное повергло в замешательство: резинка имеет такой профиль (выделено синим)

то-есть она монолит со спойлером
при этом дворник рабирается в принципе не сложно.
Камрады, мот кто видел в природе такие резинки???

Про это я и пытался выше говорить. Если бы были, я бы написал

Итог: нашел все-таки в гараже старые BOCH aerotwin... путем все тех же нехитрых манипуляций поставил резинки AVS... Трут в норме (тихо-чисто).
По сабжу:
1. AVS делает резинки двух размеров 52,5 см и 70 см - брать для 203-го 52,5 см не стоит (во первых короче на 2,5 см, во вторых профиль резинки мельче чем у BOCH). Резинки длинной 70 см имеют абсолютно идентичный профиль резинок BOCH.
2. Длина резики 203-го 55 см - обрезаем лишнее.
3. Колпачок с торца щетки без усилий снимается так: сдавливаем металлические пластины (пружины) на встречу друг другу затем тянем колпачок по направлению от щетки. Хотя можно не церемонится - в комплекте AVS два колпачка идентичные колпачкам BOCH.
4. Далее не дурим себе мозг - типа втягиванием резинки по мылу и т.п. (сам сидел долго, злой и в графите ), а спокойно расстопариваем (тонкой плоской отверткой) центральный держатель щетки (занимает пару секунд, механизм полностью разборный-сборный), затем вкладываем резинку и собираем в обратном порядке.
З.ы. Время замены минут пять - экономия бакцав 50
З.з.ы. Для не Минчан и т.п. АVS брал на заправке Белнефтехим цена 28700 белкав за шт.

Дай номерочек, попробую.

Вставлю и я свои 5 копеек. Есть в семье пассат бэ 5+ с бескаркасниками бош аэротвин. Соответсвенно есть опыт юзания AVS. ИМХО - гамно редкостное. Менял их года 3. Сперва, честно сказать, особых нареканий не вызывали. Ток хватало на 6-8 мес. Последний раз с новых оставляли жуткие полосы. Но вариантов других в бош аэротвин особо то и не было. Не, ну есть оригинальные резинки VAG 1K0 955 429 B (14 руб. за штуку, в комплекте колпачки, 530 мм). Но жаба давит, ибо за 28 руб можно взять новые аэротвины (фигасе цены , на момент покупки резинок меньше 40 руб вариантов не было, а когда то дешевле 30$ не найти было). В итоге путем кропотливого курения инета были куплены резинки ДЛЯ БЕЗКАРКАСНИКОВ SWF 115.755 (700 мм) по 9 руб за штуку. Стали идеально, но без мыла не реально всунуть (даже с мылом одну чуть надорвал, благо запас по длине был). Поставил в начале лета. Пока доволен как слон: чистят отлично и беззвучно