Идея по реализации данной опции давно витала в воздухе. Объясню. Когда покупал машину она была, но с закисшим телескопом. Поднять ее с колен не представилось возможным. Ну не знал я тогда, что можно купить original.

Потом была куплена антенна made in Italia в оригинальном исполнении, кроме корпуса. Поставил, она работала как надо на протяжении 1-2 месяцев. А потом начала клинить при складывании. Вскрытие. Все отлично. Зубцы на шестеренке и приводе телескопа good. После долгих танцов с бубнами пришли к выводу рассохся корпус. Пробовали стянуть. Результат 0!

И после долгих раздумий. Поисков. Решено было купить в России у хорошего человека Штирлиц. С доставкой помог сын мерсобрата.

И вот она долгожданная антенна. Оригинальная от 202-го.




Далее начинаем разбираться с подключением. Помогает как всегда мерсобрат из Минска CherT(Рома). Списались. Поговорили. Он объяснил. До меня конечно доходило туго…но с.ука дошло. Записал чтобы не забыть.

Далее фишка. Где ее нарыть. Ага. Как всегда спасет elcats. Смотрим. Находим. Делаем заказ. Ждем 11 дней. Она на месте. Забрать помог КУМ.


Засада. Пришла без ответных контактов. Едем на выходных на рынок. Нахожу у своих фишку от 210-го с интерисующими контактами.

Разобрал фишку. Достал контакты. Вмонтировал в новую фишку.

Примерка. Все гуд.




Понимаю что у Вас возникает вопрос, каким образом она будет работать. Ответ не заставит ждать. Думаю все знают, что по заводу было только два варианта — управление от магнитолы, и для северо-американских версий управление с кнопки.

Так вот…наш выбор пал на второй вариант. Но для него необходима антенна на 5 контактов. Которая к слову стоит космических денег.

И мы приняли решение сделать реле. Все было установлено еще осенью, когда ставили парктронник.

Кнопка выглядит так.





По работе скажу Вам так. Открывалась она при полностью нажатой кнопке. По складыванию — то, что она останавливалась это я показывал что данной кнопкой я могу регулировать ее высоту.

Поднакопилось у меня много инфы по электроантенне, буду добавлять по мере наличия свободного времени.

Начнем....

http://www.benzworld.org/forums/w126-s- ... hange.html

А какое нужно реле и где можно найти такую кнопочку?Правда еще резбирался какая там антенна и рабочая или нет.купил машину а антенна опущена,магнитолы нет.могу я как нибудь проверить ее сейчас?

Holohost, кнопка "умеет" одним коротким нажатием полностью опускать антенну и поднимать?

Подайте на нее питание и станет ясно.

Нет. Для полной реализации функционала этой кнопки нужна специальная антенна которая предназначена дляработы с этой кнопкой. Но если включить голову и достать руки сами знаете откуда то все можно сделать и с обычной антеной. Сама кнопка имеет вроде 5 положений(уже не помню точно давно ставил, для работы с обычной антеной на 190м пришлось вешать реле для развязки схемы и немного модернизировать кнопку).
1- МАХ антенна полностью выдвинута(положение фиксируется и в этом положении антенна работает в режиме как обычно без кнопки)
2- антенна выдвигается (положение удерживаемое)
3 - антенна стоит
4 - антенна задвигается (положение удерживаемое)
5 - MIN антенна полностью спрятана(положение фиксируется)
Управление антенной работает только при включенной магнитоле, при отключении магнитолы антенна прячется в любом положении кнопки.

Если у кнопки 5 положений, то это есть хорошо. А вообще не могу определиться, как лучше: с кнопкой или без. Радио не слушаю никогда, выезжать будет даже если слушать cd. А с кнопкой вспоминается автомобиль газ.. Без кнопки престижнее что ли. Автоматика должна быть. Мерседес все же.

Должна выезжать только тогда когда слушаешь радио, а когда сд тогда нет. По крайней мере у меня так. И скажите, тогда зачем вообще антенна если радио не слушать

В моей магнитоле нет разделения по радио и cd. Имею ввиду этот провод. Если радио не слушаю, то это не значит, что антенна не должна работать. Вот так.

Эта функция предусмотрена не во всех балалайках.