WWW.MBCLUB.BY
https://mbclub.by/forum/

Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=73&t=84792		 Страница 1 из 2
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 22:20 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
ДАННАЯ ТЕМА ЯВЛЯЕТСЯ ДОПОЛНЕНИЕМ К ТЕМЕ "Система отопления салона W124"

Всем привет! Давно хотел сделать данную тему, руки не доходили, а тут как всегда случилось - на улице потеплело, а из печки не похолодало :(
Для диагностики понадобится тестер (мультиметр по совремённому), для ремонта - паяльник, и еще некоторый несложный инструмент.
Начнемс. Снимаем ручки регуляторов. Они просто тянутся на себя и все. Если их особо не снимали раньше, может понадобится грубая физическая сила

Вложение:
Изображение 003.jpg


Головкой на 24 откручиваем две гайки.

Вложение:
Изображение 004.jpg


В некоторых машинах на этой поверхности еще есть два самореза под крестовую отвертку. У меня их нет

Вложение:
Изображение 005.jpg


Аккуратненько снимаем деревяшку, стараясь не похерить лак. Если у вас нет светодиодной подсветки сделанной мной, то картина будет слегка иная :D

Вложение:
Изображение 006.jpg


Откручиваем четыре саморезика под крест (не как у меня :oops: ), и снимаем блок управнения клапанами печки.

Вложение:
Изображение 007.jpg


Отсоединяем от нее разъем, который нам необходим для дальнейшего исследования
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 22:39 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Вложение:
Изображение 009.jpg


Берем тестер, включаем его на предел измерения 20КОм

Вложение:
Изображение 012.jpg


Прозваниваем контакт 11 - коричнево-желтый провод с массой авто.

Минус тестера подключаем к контакту 11 - коричнево-желтый провод, плюс к контакту 7 - серо-зеленый (датчик температуры теплообменника водительской стороны). Смотрим на показания тестера. Показания зависят от температуры, но если датчик в порядке, что-нибудь покажет. Номинальное сопротивления датчика 10КОм. При нагреве его сопротивление уменьшается.

Вложение:
Изображение 013.jpg


Переносим плюс на контакт 5 - серо-красный провод (датчик температуры теплообменника пассажирской стороны). Смотрим показания тестера.

Вложение:
Изображение 014.jpg


Далее плюс на контакт 3 - серо-желтый провод (датчик температуры в салоне, стоит в плафоне на крыше). Смотрим показания.

Вложение:
Изображение 015.jpg


ОПА!!! Не показывает. Вообще это не удивительно. Датчики теплообменников обычно не выходят из строя всилу конструкции, чего не скажешь о датчике салона. Снимаем плафон, видим датчик
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 22:46 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Вложение:
Изображение 017.jpg


Снимаем с датчика разъем, прозваниваем провода от разъема к разъему

Вложение:
Изображение 018.jpg


Провода целые. Снимаем датчик с плафона

Вложение:
Изображение 019.jpg


Вложение:
Изображение 020.jpg


Вложение:
Изображение 021.jpg
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 22:51 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
С помощью тестера определяем, что сам терморезистор рабочий, обрыв в дорожке на плате

Вложение:
Изображение 023.jpg


Вложение:
Изображение 024.jpg


Дорожки такой формы сделаны для компенсации температурного коэффициента расширения платы. Смело берем проволочки, и запаиваем их параллельно дорожкам

Вложение:
Изображение 026.jpg


Вложение:
Изображение 027.jpg


Видим, что датчик нынче работает

Вложение:
Изображение 028.jpg
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 23:06 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Собираем все назад, проверяем что датчик звонится

Вложение:
Изображение 029.jpg




Собственно моя проблема на этом решилась, печка прекрасно заработала.

Для тех у кого все датчики работают.

Прозваниваем контакт 12 - коричневый провод с массой авто.

Переводим тестер в режим амперметра

Вложение:
Изображение 030.jpg


ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ

минус подключаем к контакту 12. Плюсовой провод - к контакту 6 - бело-синий провод (клапан левой стороны). Если открыть капот, при исправном клапане слышен щелчок, потребляемый ток примерно такой

Вложение:
Изображение 031.jpg


Теперь плюс к контакту 8 - бело-зеленый провод (клапан правой стороны). Наблюдаем аналогичную картину

Вложение:
Изображение 032.jpg


Для тех, у кого имеется доп. насос на ОЖ - соединяем плюс с контактом 4 - коричнево-зеленый провод. По току не скажу, у меня через реле включается циркуляционный насос на Вебасте. Но он должен быть в пределах нескольких ампер.

Вложение:
Изображение 033.jpg
Автор:  L.e.D. [ 25 апр 2011 23:13 ]
Заголовок сообщения:  Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Если все вышепечисленные операции прошли успешно, понятно, что дело в плате. Подробно о ней в другой раз. Чаще всего там умирают переменные резисторы, которые крутятся колесиками со шкалами температуры.

Ну примерно как-то так. Спрашивайте, если что непонятно :pardon:
Автор:  Slavutya [ 27 апр 2011 10:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
:%) Браво!!! Такой бы мануал создать для начинающего мерсошкольника, хотя что говорить.... и для спеца со стажем тоже будет не лишний!!!
Автор:  Said_BY [ 27 апр 2011 12:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
:good:
Автор:  L.e.D. [ 31 май 2011 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Добавлю к вышеописанному:

Цитата:
Для тех, у кого имеется доп. насос на ОЖ - соединяем плюс с контактом 4 - коричнево-зеленый провод. По току не скажу, у меня через реле включается циркуляционный насос на Вебасте. Но он должен быть в пределах нескольких ампер.

Ток равен 0,7А


В платах организована защита электроники по току. Если рабочий ток клапана превышает номинальное значение ~ 0.8А (ввиду, например, закоротки витков обмотки), плата перестает управлять клапанами/моторчиком. Т.е. при рабочих датчиках, срабатывающих клапанах (они срабатывают ,но потребляют много) будет постоянно дуть горячий воздух. Решается проблема заменой клапанов
Автор:  Razborkin2 [ 11 июн 2011 09:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Для клапанов печки характерна еще одна беда - если разберете клапана - разбирать их можно не сливая тосол, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО на холодном двигателе - то увидите, что шток клапана не имеет жесткого крепления с якорем электромагнита - такая конструкция хороша пока молода, со временем шток клапана стирается и начинает подклинивать, либо западать... это несколько увеличивает ток в обмотке электромагнита. Самый простой и действенный способ - это жестко связать шток клапана с якорем электромагнита - обычно достаточно наматать на шток клапана пару витков тонкого скотча и с усилием "засадить" шток клапана в якорь. Этот способ уже проверен на порядка 20-30 авто.
Автор:  Andrei W124 [ 12 июл 2011 18:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Супер отчёт!!! :good: :good: :good: У меня на днях стал иногда дуть горячий воздух только с пассажирской стороны.С водительской всё норм. Сегодня с помощью отчёта проверил:все датчики у меня звонятся, а вот клапана ни один не звонится. :pardon: почему не могу понять. Ведь с одной стороны дует нормальный воздух, значит один клапан точно работает.
Автор:  L.e.D. [ 12 июл 2011 20:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Клапан не нужно звонить, на него нужно подавать напряжение и контролировать протекающий ток
Автор:  Andrei W124 [ 12 июл 2011 20:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
а как на него подавать напряжение?
Автор:  L.e.D. [ 13 июл 2011 01:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
Это описано в последнем посте с картинками. Ключевые слова:
L.e.D. писал(а):
Переводим тестер в режим амперметра


Вложение:
Изображение 030.jpg
Автор:  Andreyka 210 [ 16 ноя 2011 00:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Диагностика печки без кондиционера 124 своими силами
опа, спасибо за отчёт, завтра сам всё проверю, пока весь салон разобран :)
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/