| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| Замена кодирующего сопротивления W202 1995 г.в. https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=73&t=43905 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена кодирующего сопротивления W202 1995 г.в. |
Начитавшись умных советов (на нашем форуме,кстати), решил заказать кодирующее сопротивление. 015 545 70 28 (470 Ом , 1,6...2,2 В ) Использование с катализатором : Супер ROZ - топливо высокого качества , неэтилированное , в пределах от 91 до 95. Угол зажигания установлен позднее угла поворота коленчатого вала на 3 градуса . Отдельное спасибо Luka за информацию http://www.mbclub.by/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=&func=view&catid=3&id=23734#23734 Заказал на "Энергии". Заказ оформили персонально, без предоплаты(!) Выполнили за 10 дней, цена 54 т.р., за что "Энергии" большое спасибо! Правда артикул сопротивления сообщал им я сам, т.к. такую мелочь в их суперкомпьютере без артикула никогда не найти (хоть называй, хоть на пальцах или на схеме показывай). Так вот, небольшой фотоотчетик - ниже. так выглядит само кодирующее сопротивление: |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Так выглядит место, где оно ставится (разъем): |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
или так: |
|
| Автор: | Burn [ 09 июн 2008 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1995 г.в. |
Объясните мне тупому - НА ХРЕНА???? з.ы. по ссылке прочитал - не дошло!!;( |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
А это - уже с установленным разъемом. |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Ну и итог: машина на 92-м стала лучше тянуть - субъективно, но факт. Двигатель стал тише работать. Осталось сделать замер расхода топлива, но, раз оптимизировалось горение, значит уменьшится. Через месяцок-сообщу. Тем, кто не понял: зачем это делается, разъяснять смысла нет, видать и так все устраивает. Вот и хорошо. |
|
| Автор: | Burn [ 09 июн 2008 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
а у меня такой Х..... под капотом нет (или я "дундук" - не нашёл!!!):ohmy: |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Burn писал(а): Цитата: а у меня такой Х..... под капотом нет (или я "дундук" - не нашёл!!!):ohmy:
Если у Burn W202 200 Classic 1997 г.в., то там такой Х..... под капотом точно нет. К этим годам немцы уже научились подобное безобразие автоматизировать, и топливо (октановое число) определяется автоматом, соотвественно и угол опережения зажигания выставляется сам. Так что можно ездить спокойно. 
|
|
| Автор: | Burn [ 09 июн 2008 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
VOLKUN писал(а): Цитата: Burn писал(а):
Цитата: а у меня такой Х..... под капотом нет (или я "дундук" - не нашёл!!!):ohmy: Если у Burn W202 200 Classic 1997 г.в., то там такой Х..... под капотом точно нет. К этим годам немцы уже научились подобное безобразие автоматизировать, и топливо (октановое число) определяется автоматом, соотвественно и угол опережения зажигания выставляется сам. Так что можно ездить спокойно. оп-па........ещё раз убедился в своей неполноценности!!!!!!!;) |
|
| Автор: | VOLKUN [ 09 июн 2008 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Ну это ты зря на себя наговариваешь! Наоборот, под капот как раз-таки заглядывают вполне полноценные люди, которые всегда в поиске и не останавливаются на достигнутом... А всякие "промежуточные" личности, ездят, как ездится до первого "звонка", только после чего и начинают задумываться, что и как... Вообще-то пора заканчивать обмен любезностями, а не то модераторы нас во Флейм мигом определят.:silly: |
|
| Автор: | Luka [ 09 июн 2008 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
У меня его вообще не стояло, когда автос купил. За такую Х... жаба задушила отдавать 25 евро. Посему сделал сам - себестоимость 30 рублей (белорусских) + парочка проводков и немного работы с паяльником.
А вообще, я что-то экспериментировал, и чем ниже октановое число по сопротивленю стояла, тем хуже тянул автос. Сейчас стоит под 95. 110 ом, если я не ошибаюсь. |
|
| Автор: | VOLKUN [ 11 июн 2008 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Luka писал(а): Цитата: У меня его вообще не стояло, когда автос купил. За такую Х... жаба задушила отдавать 25 евро. Посему сделал сам - себестоимость 30 рублей
(белорусских) + парочка проводков и немного работы с паяльником.А вообще, я что-то экспериментировал, и чем ниже октановое число по сопротивленю стояла, тем хуже тянул автос. Сейчас стоит под 95. 110 ом, если я не ошибаюсь. А какой бензин при 110Ом? |
|
| Автор: | Luka [ 11 июн 2008 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
92 без проблем. Когда ставил фишку под 92 немного тупее машинка становилась. |
|
| Автор: | Burn [ 12 июн 2008 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
а ты на прокладку между рулём и сиденьем - не думал?:( |
|
| Автор: | Luka [ 12 июн 2008 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | В ответ на:Замена кодирующего сопротивления W202 1 |
Простите, но прокладка течет у других, у меня она в полном поряде... :laugh: :laugh: |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |