В мае прошлого года планировал провести косметический ремонт своего авто, подварить подкрасить. Машина постояла в сухом гараже месяц, после чего пришлось лезть даже туда, где при первоначальном осмотре все было – гуд. На все про все ушел почти год. Самому пришлось научиться красить всю машину. В общем развлечение- врагу не пожелаешь. За это время модернизировал ОВ-65: блок питания от старого компа и установка работает от 220В, на выхлопную трубу установил бак, зимой залил старый антифриз, подсоединил радиатор и температуру в гараже зимой получил +16. Коррозию пробовал удалять уничтожителем ржавчины Б-52, в магазине стоила 50тыс., удаляет и глубоко въевшуюся, времени занимает больше чем болгаркой, но результат лучше, позволяет спасти то чему уже казалось бы кранты. Все делалось в гараже 3х6. Вот.
Вложение:
DSC00735.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: 190 2.5D 1987г
Откуда: Минск
Последний раз редактировалось svp77 18 июн 2014 20:50, всего редактировалось 2 раз(а).
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
страшно представить....проделана большая работа, для которой, наверное, необходимо было кучу терпения, молодец P.S. поменяй название темы на что-нибудь типа - восстановление 190 и т.д.
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
дурное дело не хитрое, покурил - сфотографировал. вот. да и хвалиться проделанной работой цели не было, больше хотел показать решения: как из хлама сделал вертушку на которой можно красить элементы, листогиб из трех уголков ( на фото нет, потом будет отдал в пользование), печка которая работает на всем что горит. когда начинал ремонт всего этого не было, что подсмотрел, что сам придумал, может кому пригодится. а тема такая потому что добровольно я на такое больше не подпишусь, затраты сил и времени того не стоят, просто цена вопроса с покупкой сварочника и компрессора и всех прочих расходников на порядок меньше, чем цена которую зарядили спецы, ну а качество думаю у меня вышло не сильно хуже. сам я не профи, варил и красил первый раз
Зарегистрирован: 13 сен 2012 11:37 Сообщения: 208 Темы: 1
svp77 писал(а):
дурное дело не хитрое, покурил - сфотографировал. вот. да и хвалиться проделанной работой цели не было, больше хотел показать решения: как из хлама сделал вертушку на которой можно красить элементы, листогиб из трех уголков ( на фото нет, потом будет отдал в пользование), печка которая работает на всем что горит. когда начинал ремонт всего этого не было, что подсмотрел, что сам придумал, может кому пригодится. а тема такая потому что добровольно я на такое больше не подпишусь, затраты сил и времени того не стоят, просто цена вопроса с покупкой сварочника и компрессора и всех прочих расходников на порядок меньше, чем цена которую зарядили спецы, ну а качество думаю у меня вышло не сильно хуже. сам я не профи, варил и красил первый раз
подпишусь под этим на 99.9%, обьехал 7 контор и частников , за полный облив сварку и тд 210 заряжали от 1500 до 4000 у.е, ждать минимум месяц,гарантия максимум год поэтому при помощи очень хорошего человека , себя , и такой то матери за 1.5 месяца было всё готово !!! а при оптимальных условиях !!!!! всё это занимает максимум 20 дней !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________________
Автомобиль: W 210
Откуда: Минск
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
поэтому при помощи очень хорошего человека , себя , и такой то матери 
за 1.5 месяца было всё готово !!! а при оптимальных условиях !!!!! всё это занимает максимум 20 дней !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!