Тема получает неожиданное продолжение!
Завтра начну повтор проделанной работы.
Назовем это "работа над ошибками".
Нет, та машина, на которую уже был установлен мотор, продолжает ездить, все нормально. Есть несколько моментов, которые доставляли неудобства владельцу -
1. несколько раз рвало правую подушку двигателя (скорее всего из-за неправильного наклона)
2. Очень мало места между радиатором и мотором, поэтому приходится пользоваться электровентилятором, установленным впереди радиатора, в жару он не всегда справляется, приходится помогать отопителем.
Остальное вроде как все ОК.

1. Диффузор на радиаторе есть?
2. Вискомуфта крыльчатки рабочая?

вы о чем, какой дифузор, какая вискомуфта? там вентилятор не влез, от радиатора до шкива два см. установлен электрический вентилятор (кондейный) впереди радиатора.

сегодня компоновал мотор в свою машину, вроде должен стать и с вентилятором.
Позже добавлю фото.