Собственно есть потекшая, но рабочая рулевая рейка. В центральном положении грешил на люфт. Собственно это и предопределило замену. Но люфтила колонка, как оказалось позднее. Мот надо кому за недорога? Курочить рука как то не поднимается
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
Последний раз редактировалось Mr.Venik 16 окт 2015 09:43, всего редактировалось 4 раз(а).
Эм... подождем для порядка немного. Мот на кириешки/воблу к пиву кто предложит
Докинем и на кириешки, крайнюю цену в лс.
Я вот даже не знаю, сколько заломить чтоб не спугнуть Что можете предложить? Зы. Насчет люфта в центральном положении тоже сомнения (диагносты, млин). После замены люфт в рулевой колонке не пропал. Кардан на рейке менял вместе с рейкой. Грешу на саму рулевую колонку...
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
Зы. Насчет люфта в центральном положении тоже сомнения (диагносты, млин). После замены люфт в рулевой колонке не пропал. Кардан на рейке менял вместе с рейкой. Грешу на саму рулевую колонку...
А люфт какого рода? Если руль подвигать вверх-вниз, вправо-влево - есть смещения или он стоит мёртво?
__________________________
Автомобиль: S203 CDI + W168 CDI
Откуда: север РБ
Зы. Насчет люфта в центральном положении тоже сомнения (диагносты, млин). После замены люфт в рулевой колонке не пропал. Кардан на рейке менял вместе с рейкой. Грешу на саму рулевую колонку...
А люфт какого рода? Если руль подвигать вверх-вниз, вправо-влево - есть смещения или он стоит мёртво?
Да не, руль стоит мертво. По ощущениям как кардан разбитый + на мелких ямках дребезжит. Склоняюсь к промежуточному соеденению
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
По ощущениям как кардан разбитый + на мелких ямках дребезжит. Склоняюсь к промежуточному соеденению
Добрался наконец до рулевой колонки. Предварительно с аллегро была куплена нижняя часть с карданами. У мну в месте соединения было подложено две шайбы. Подложил третью и люфт исчез... А грешил то изначально на рейку, позже на сам кардан
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
Ну предложу 10$ И на пиво, и на рыбу, и на кирики на пару дней хаатит ))
Не очень люблю на самом деле кирики. Вот креведки Но дорого, сцуко А если серьезно, жалко как то в дербан отдавать. Я и менял то ее, т.к. "диагносты" приговорили из-за стука. А тут и потекла с одной сторны. Купил и поставил б/у. Стук не пропал. Начал детальне изучать. Купил нижнюю часть рулевой колонки с карданом (верхним). И в процессе снятия старого выяснилось, что люфтит в месте соединения нижней части рулевой колонки с верхней частью. Подложил еще одну шайбу (две уже было) и все стало норм. ПОэтому и стук в старой под сомнением большим.
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
Ну мне интересно потренироваться в её восстановлении, ибо на моей залипают клапана (походу пьессы) либо хана ГУРу. Так что если надумаете-свистите в лс )
Ну мне интересно потренироваться в её восстановлении, ибо на моей залипают клапана (походу пьессы) либо хана ГУРу. Так что если надумаете-свистите в лс )
Буду иметь ввиду.
larshuman писал(а):
Ну предложу 10$ И на пиво, и на рыбу, и на кирики на пару дней хаатит ))
Хотелось бы "пива, рыбы и кириков" хотя бы на недельку
__________________________
Автомобиль: W210 E220 1995 VIN: WDB2100041A025532
Откуда: Где то под Гродно/ столица Родины
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Курочить рука как то не поднимается 
