В РФ заправляю только ДТ-Экто и только на больших Лукойлах, это самая дорогая солярка, ЕВРО5 и самая хорошая что там бывает... Еще NESTE отличный дизель, STATOIL(по северо-западу)

В нижегородской области дороги местами отсутствуют

Выезд (обгон) по встречке самое грубое нарушение, сразу лишение либо 150-200 баков придется отдать...
Камер с гаевыми полно на каждом шагу (в основном в нас пунктах и как написал Артем в разрывах разделительной полосы за знаком), 90% направлены в спину. антирадар отобьется за одну поездку...

Симка лучше всего лайф с услугой лайф-россия. по ценнику перебьет любого оператора рф, где в соседней деревне уже роуминг...

Про видеорегистратор подумай хорошенько. Подстав хватает даже на трассах особенно вблизи крупных городов. На наши номера они то же любители. Так что даже самый дешовенький лишним не будет. И пусть на нём зафиксируется только красивые пейзажи и ровная, спокойная дорога.

Всем спасибо за советы. Постоянно слежу за топиком и внимательно читаю ваши комментарии. Выезжаю в конце августа, так что, времени еще много. К тому же, топик на будущее еще кому может пригодится. Пишите все, что знаете, даже любую мелочь, совет-- ничего лишним не будет.


Датчик радара по закону подлости именно вчера перестал работать. о_О 4 года уже юзаю... Начал наводить справки, можно ли отремонтировать, а то действительно придется еще новый брать. Оговорюсь снова, превышать я не планирую в чужой стране вообще. Но спокойней себя чувствовать предупрежденным. Как говорил Паскаль: "Предвидеть-- значит управлять."

По поводу лайфовской симки Холокост тоже говорил, вроде есть тарифы интересные. Сейчас погуглю. Действительно ли так выйдет дешевле, чем взять симку на месте.


Вчера взвесил все за и против, "покурил" тематические форумы и уже купил видео-регистратор. Действительно, лишним никогда не будет. Как говорится, скупой платит дважды.
И спасибо, zheka, за пожелания.

То что прикупил видео регистратор МОЛОДЦА.Подстав хватает сполна,советую глянуть несколько роликов на Ютубе,чтобы быть уже подготовленным к таким ситуациям

Вечером после работы на самом деле посижу посмотрю. К тому же-- интересно. Особенно, когда справедливость таки восторжествует. Тем более, что в эту субботу уже выдвигаюсь в Россию.
З.Ы. Кстати, сегодня второй ВР уже покупаю. Такой же. Другу в подарок на др. =) Вещь очень полезная.

Водят в России отвратно. Никакой культуры вождения. Поворотники у них-- опция. Дистанцию вообще не соблюдают. Не диво, вокруг все мятые, покоцанные ездят. Очень много аварий на трассах. Пока до Нижнего Новгорода добрался, видел несколько лобовых, две фуры в кюветах, московский КАД в субботу вечером стоял в пробках, и всё из-за мелких ДТП. На трассах были страшные аварии. Машины вклиниваются буквально в малейшую щель. Видимо, поэтому народ и ездит там, дыша друг другу в бампера, у кого они еще остались.
В общем, ко всему этому привык быстро и нормально там перемещался, но осадочек от этой безкультурщины остался то...
Кстати, датчик радара в России действительно необходим, если планируете ехать быстрее ограничений. Радаров и гайцов мне повстречалось очень много. Боюсь, что на один таки даже и попался, может и письмо домой пришлют.
Качество дороги Минск--Москва--Нижний Новгород сейчас летом хорошее. Было пару неприятных мест, но в целом удивило. Ожидал худшего. Конечно сейчас все было залатано, но боюсь представить, какого там по весне. В феврале по дороге в Москву на территории России часть ям объехал, но те, которые словил уже по темноте, по ощущению-- открытые люки. Но сейчас хорошие погодные условия и нормальные дороги позволили минимум времени провести в пути благодаря хорошей скорости. Среднюю крейсерскую в основном держал 130 км/ч.
Зимой вот думаю снова в Нижний, но сомневаюсь ехать на своем Мерсе. Скорее на поезде. Зная, сколько там выпадает снега, и как его не чистят. Все-таки там уже не такой умеренно-континентальный климат как у нас. Дядька, вон, как переехал жить в Нижний Новгород после первой же зимы взял себе кватрованную Ауди А6. Без полного привода по снегам там ой как тяжко. Полтора года назад видел, как народ там пытается ехать.