Jointdoctor, если совсем в общем- при наддуве до 0.6 бара (насколько я слышал) мотор внутри можно оставить старым, то есть так вешать компрессор более менее просто, при наддуве больше- по большому счету надо перетряхивать много из внутрянки мотора. Для такой операции вам нужен действительно толковый ответственный человек, который сделает все от и до, таких очень мало, еще меньше возможность к ним попасть) Поэтому подумайте надо ли это вам , возможно, ваш вариант как раз взять собранный мотор из тех, что ставились на вашу машину, но с лучшими характеристиками и поменять ваш на тот лучший, это всегда проще и убирает очень много мелкой, но очень важной и кропотливой работы)
Зарегистрирован: 29 мар 2013 18:53 Сообщения: 284 Темы: 3
Нечего сложного, но бюджет выйдет немалый. Компрессор поставить не проблема, но всем этим нужно как то управлять. Поэтому замены ЭСУД не избежать. Проще купить 3.2 (112) или 4.3 (113) деньги те же, а проблем меньше
__________________________
Автомобиль: S203 C270 cdi stage 2 2004 г. W210 E280 avantgarde 1996 г. - продан S124 E280 1995 г. - продан w201 190E 1985г. 2.0 Megasquirt Акпп WDB2010241F146949 exБадик уехал к другу
Откуда: Минск
Нечего сложного, но бюджет выйдет немалый. Компрессор поставить не проблема, но всем этим нужно как то управлять. Поэтому замены ЭСУД не избежать. Проще купить 3.2 (112) или 4.3 (113) деньги те же, а проблем меньше
На w209 из 113 ставился уже 5 литровый, при перекидке мотора придётся менять абсолютно все, подвеску, тормоза( включая вакумник) огромное количество блоков и километры проводки, коробку передачь, кардан, редуктор
Зарегистрирован: 29 мар 2013 18:53 Сообщения: 284 Темы: 3
just.do.it писал(а):
zwerr писал(а):
Нечего сложного, но бюджет выйдет немалый. Компрессор поставить не проблема, но всем этим нужно как то управлять. Поэтому замены ЭСУД не избежать. Проще купить 3.2 (112) или 4.3 (113) деньги те же, а проблем меньше
На w209 из 113 ставился уже 5 литровый, при перекидке мотора придётся менять абсолютно все, подвеску, тормоза( включая вакумник) огромное количество блоков и километры проводки, коробку передачь, кардан, редуктор
При любом увеличении мощности все это необходимо доработать) кроме проводки и блоков
__________________________
Автомобиль: S203 C270 cdi stage 2 2004 г. W210 E280 avantgarde 1996 г. - продан S124 E280 1995 г. - продан w201 190E 1985г. 2.0 Megasquirt Акпп WDB2010241F146949 exБадик уехал к другу
Откуда: Минск
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
