Говорят, что Вито более "сыпуч" чем ФВ Мультиван?
Стою перед выбором авто. Противоречивые советы.
Кому, как ни вам, форумчанам, известен ответ?! Поделитесь информацией, пож-ста!!!

Мультивэн покруче по всем парраметрам!!

oleg kupeha +1 .
Я в Москву за рулем ездил на мульте 2009 г.в. серебро, 1.9 ТДИ все красные, автомат и т.д. Прёт что дурной, дорогу держит на отлично.
Минуса жесткий, но самый большой минус - плохое качество отделки скрепит всё и везде!
Машина с салона, пробег уже порядка 150 000, серьёзного ничего не меняли, только расходники.

У папки МУльтик 99 2.5ТДи летит пулемен фарширован по максу!!! Ему нравиться больше чем у него были тычки)) w202,w203,

Насколько мне известно, Т4 хорош, Т5 барахло.

У знакомава был Витёк продал купил Мультивана, и говорит что Мультиван понадёжней будет чем Витёк

Просто никто не берет в расчет "урезаности" экземпляров.Есть наблюдения за эксплуатацией дизельного Мультика с нуля.Турбину поменяли по гарантии и 100тыс неотходила.Краска начала слазитьПравда без корозии ,а уж скока раз подвеску делали.Водитель -далеко не резак.Видимо возраст не тот Покупался у нас на Атланте.Ходил в основном Минск-Москва

а может кто продаёт Мультивана живого? Нужен с диваном и АКПП. Предложите плиз)

сам отъездил на т-4 2,5тди 100тыс. Получше виты будет.


А в какой бутке?
Т-4 или Т-5 и мотор какой 1,9 или 2,5?

лучше 2,5 дизель, АКПП, чтобы с диваном сзади раскладным обязалово. А Т4 или Т5 - не в курсе, что лучше. Что лучше-то и надо!)) Путешествуем мы с женой, на колёсах. Уже откатали от Миска до Владивостока))

Я согласен.
По моей практике, так что Т4, что Т5 - оба очень сыпучие, если постоянно эксплуатируются, если сравнивать с Вито с 2000 г\д так я за Вито, Пежо Боксер понажежнее чем Т4 и Т5 кстати - это из моего личного опыта.