я бы ей советовал 210 купе, и тем более бензинобый. Молодая, горя4яя. Нах. ей дызель. И в бюджет влезет.

clk в 208 кузове, есть не компрессорный 2.0 либо в 209, помладше
208 нет дизелеи, а у 209 есть, но познее ставить стали. как то так

ну тогда w202 сdi

Наверно имелось ввиду CLK

Машина хорошая, расходники недорогие, в подвеске прост. Слабые места: как всегда жуки, но по сравнению с 210 меньше. Рулевая трапеция требует замены каждые тыс 80 где-то, моторчик стеклоочистителя слабый, но меняется на бошевский с 210 и все нормуль, плюс выгорание пикселей на панели приборов. А так машинка огонь.

а мот е цитрамон какой нить купить?

а как же стрелочники ?

По двигателям все как у ешек до 1999года 220-125лс-92квт, 200-75квт-102лс рабоч объем одинаковый 2151

эт такси скорей всего, а второй непонятно из чего склепанный, салон перешит, да и тот стерся до дыр

Забыл про 2.5 Хороший двигатель 5 цилиндровый, но и кушает побольше. У тебя не ешке 2.2CDI, так проще будет, если свой хорошо знаеш, на C-шке почти одинаковый

ну самый простой ИМХО это 2,2 атмосферник 75 и 95 л.с., 2,5 идет с турбиной и пятицилиндровый 150 л.с. у моего друга такой - не жалуется, а про 2.2 ЦДИ, я думаю ты и сам все знаешь. Ну и 2,0 - 75 л.с. 2,0 ЦДИ 105 л.с.

k.serg.n А атмосферники до какого года ставились?