давече в литве катался на обычном 2.0 автомат ,едет не хуже 2.5 но там полностью и хорошо пересыпали мотор и коробку,может изза этого так хорошо ехал???

Возможно)а вообще-если давать по гашетке любая машина для хозяина будет пулей)
Ты спросил я ответил!
А решать уже тебе,что брать!

вот решать и самое трудное

2,5 турбо Д , АКП - 10 литров город.

а говоря у турбированных ресурс меньше чем у обычных ? или нет ?

Да все нормально там)говорил же....как под хвост давать будешь)мотор можнои за год угробить)

с этим я согласен а 1 мая на встрече не будете ?

а скажите ка мне ка господа вот такое дело ------- сложно ли перекинуть мотор с 2.0 на 2.5 - 3.0д а так же коробку с механики на автомат,а может кто перекидывал,и сколько это примерно стоит ?

Незнаю, как получится!Посмотрим,как по средствам выйдет!

буду рад пообщаться вживую

Я бы на вашем месте с дорогой машины бизнес не начинал - может быть много непредвиденных расходов. Сделайте аналитику, просчитайте рациональность использования авто за 10к в такси и редких развозах свадеб. Кстати не факт, что это будет совместимо.

Не в рекламу будет сказано, возьмите лучше мой 190 (2.3 газ-бензин, кожа, автомат) эдак за 2500, подготовьте его как следует к такси и, далее, нарабатывайте финансовую базу для развития своего дела.

Заработаете 20к - и тогда купите себе авто за 10к - и вопросов где и как его обслуживать не возникнет.

Большой путь начинается с первого шага! Удачи!

если начинать,то это наверное правильное решение,но в данном случае машина берётся специально под проект,который уже работает.

а насчёт машинки был бы дизель,можно было было бы подумать, т.к в дальнейшем, всех будем пересаживать на настоящие машины, !!! то бишь мерседес!!! хотя мож кому и бензин захочется)))

Сорри, что пишу в чужой ветке. Может кто подскажет последние данные по пробегу этого WDB2100071B419261 такси?

Совсем не в тему! На компдиагностику