я тоже именно так думаю.

Я студент и взял себе первую машину W123 2.4D универсал.
Плюсы:
- очень большой и удобный, можно взять полную машину студентов-попутчиков и все их сумки поместятся, в багажние даже остаётся место для саба (без него студенту никак низя ). При этом машина даже не просядет т.к. работает подкачка, и фары будут светить куда надо, а не в небо. Накрайняк есть корректор.
- отлично держит дорогу (гололёд и т.д.), захочешь зимой повыпендриваться-подрифтить - спалишь солярку и всё, в гольфе же могут повылетать шрусы и порваться ручник;
- слабый дизель и 4 дисковых тормоза - плюс к безопасности;
Минусы:
- расход, расход, расход. Заметно бьёт по карману. В гольфе в 2 раза меньше;
- мне достался довольно ушатанный вариант, поэтому много просит на запцацки. Для студента тяжело. Этот пункт от марки авто мало зависит.
- проходимость у переднего привода по определению лучше. Однако и мерс идёт неплохо, боится только колеи.

Fiktor
спасибо за исчерпывающий ответ!ваще эта тема была создана по инициативе малыша.но и мне самому интересно мнение соклубников.Fiktor сыну твой ответ понравился.

Да, забыл самое главное. Со 123-им можно смело регаться на МБклубе!
И радует общая крепкость и надёжность, капот а-ля "2 метра жизни перед тобой".
В семье гольфы жили 10 лет, точно помню как на маленькой скорости по плохой дороге скрипят все панели из-за скручиваний кузова. Мерс же как скала, только подвеска отрабатывает все ямы.
Мне тоже предлагали взять гольф. Я взял мерс и не пожалел. И плевать что он дороже в обслуге, лучше лишний раз на работу съезжу.

Если брать из Мерседесов, из той ценовой категории, что ты хочешь, то больше, думаю, подойдет 190
Посмотри какой пацаномобиль http://www.abw.by/allpublic/sell/2404198/ - передние колеса видно хозяин долго белой краской выводил, твоему малышу вывести задние и в разделе тюнинг или колхоз можно смело приступать к дебатам

зависит от человека я после сдачи сразу купил 2.5 литровое купе 165 коней, да ездил да резвил но мозги на месте и начал потиху понимать что не нужно а что нужно, ну и пару раз словили и разок права чуть не забрали и сразу почувствовал вкус жизни. А вообще только от человека и зависит. Мощность машины фигня, можно на 1 литровом микрике 160 летать, а можно на 5 литровом 220-м ехать медленно вальяжно.

Не всем так везёт как тебе

ЗЫ: По теме: не советовал бы как первую машину покупать задний привод!!!

BRABUS.
а почему не задний привод?я например учился на жигулях копейке.правда тогда из переднеприводных были тока 8-ки,9-ки,и москвич 41-й(недосигаемые машины)мне кажется что привод в этой ситуации,нестока принципиален.

А зачем Вам вообще выделяться? Пусть ездит как все - на троллейбусе. Поэтому купите ему троллейбус)))
П.С,: машину для парня выберайте исходя из безопасности. У авто должен быть характер располагающий к спокойному стилю вождения (никак не хонда). Любит ли студент вступать в половые отношения с машиной? Если да, то - жигули (ее не жалко). Если нет, то авто должен обладать хорошей ремонтопригодностью и дешевизной (доступностью) запчастей. Еще нужно учитывать опыт вождения в смысле взять авто на год-два для тренировки или на пять лет - на время учебы. На мой взгляд какой нибудь Дэу или киа (Гольф за эти деньги будет по-старше).

г

+1 зимой можно в повороте газку поддать....и очутиться на бордюре
к заднему приводу надо привыкнуть)))

Что нибудь на подобие http://www.abw.by/allpublic/sell/2410987/

мое мнение. какая разница какой привод - зимой будет осторожнее. на своем примере скажу что первая машина у меня была 190 и ничего откатал без проблем

den5221
+1,и я почему то так считаю.научится с задним быстрее.

я за Гольф
цивик сгниет к дипломной уже))))))

да не надо только эти всякие дэу-шмэу смотреть, ИМХО - это шлак.
Пусть берет 190 2.0 дизель, т.к. у тебя есть опыт эксплуатации моделей этой марки, там много чего похожего по обслуге - будешь помогать. Да и эта машина проста как "советский танк" - сын сам сможет ковыряться....
и ждем нового пользователя на клубе с ником m.e.r.c.201