Епта ребят, я на Дакар не собираюсь, и суть в том что гелик хоть и лохматый но он мне нравится именно старый, новый это уже не те гелики ... насчет МЛ зря вы так грубо срете его, ездят люди и не плачут , понятно что у старых геликов наибольшая проходимость и подвеска делалась для условий труднопроходимых мест. Но мне же ездить ещё и по городу )))

Моё мнение как и было - Гелик начинается от 30к баксов. Все что меньше - будешь делать. По городу на старом ездить будет тяжело. Машина имиджевая - готовь деньги на обслугу. Если в покупке основной смысл - понт, то старый дремучий Гелен, да еще с каким 2.4 дрызелем без гидрача сомнительная покупка.
Я уже писал, что Гелик покупают душой.

з.ы. посмотри в сторону Крузака. Бюджет тот же, а моложе и надежность на высоте.

Немного офф'а:
И всё-таки что-то есть общее есть у ДВЛ'а и Матца по экспрессивности высказываний
Теперь по делу. Пять лет назад зимой имел честь ездить 6 часов на ML-ке 320-ой. Воспоминания - прекрасные. Нормальный такой джип, которому фиолетовы дворовые сугробы. Едет чётко.
По поводу Гелика не знаю... Тут, пожалуй, соглашусь с Шуриком. Эту машину выбирают душой, машина на любителя.

мне тоже очень нравится гелик и даже самые старые, сами по себе. вон, у MARTI гелик довольно лохматых годов(я имею ввиду, что салон старый ещё и тд и тп), но и вкидывает он в него сколько...

Кстати, я почему-то всегда думал, что у МЛки несущий кузов

а вообще вам выбирать, МЛ мне тоже нравится...

Данные из википедии?!?!?! А вот сюда кто-нибудь заходит?

Настоятельно советую пообщаться с Марти насчет Гелика.

Все знают, что я фанат Геликов, но брать старый Гелик это лотерея (стоит учесть что выбора просто нету, а висящие по 10к 25-и летние коротыши ). Почитать надо для начала g-klasse.ru (как то так, точно не помню набор букав). Не стоит питать иллюзий о неубиваемости и сверхнадежности Г-класса.

з.ы.Короче готовь бабос на обслугу, если не хочешь колхозить от Уазиков.

G-class.ru

Мой родственник поменял пять лет назад 500 SEC на 230 GE коротыш 82 года. Гелик был взят походу со свалки. Поставил туда 605 мотор и ездил до прошлого года, когда покинул нашу страну.
Салон там, конечно, спартанский. В остальном автос ему неприятностей не доставлял. Хотя может потому что руки из правильного места.

Серега-потап? Привет ему!

Shurik
+100 это стопудофф ( как тебе удалось залесть ко мне в голову и украсть мои мысли))))

А вот это для тех кто говорит про паркетники М классса

Как вам такой паркетник баклажку поставил 5л что бы наглядней было

это второй боец

спасибо за советы , подумаю я наверно ещё до весны ... что то вообще в тупик загнали меня))))

весной надо купарик брать

купарики это не мое))) CLK побыл у меня буквально 2 недели ...

Видел много счастливых лиц избавившихся от ML-ки.
Но небыло ни капли радости у продавших G-class.

з.ы. напоследок сказка (для детей):

Спор

Собрались как-то джиперы в ресторане, выпили водки и давай спорить какая машина для бездорожья лучше.
Один кричит УАЗ, другой - Дефендер, третий флажком тойотовским размахивает.
С задних рядов про Паджеро и Ниву вещают, сбоку ниссановоды и Исудзы напирают.
Кто-то кричит что джип он всегда Джип.
До того разошлись, что чуть до драки не дошло, пришлось ещё водки выпить, чтобы помириться.
Так ни до чего и не договорились. Потому что не простые это были джиперы, а виртуальные.
А настоящие джиперы в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота тянули, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались. И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему. Они потому и называются настоящими джиперами, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам да конференциям.
взято с какого-то внедорожного сайта

и ещё з.ы. з.ы. (не моё)
Классификация джиперов дело не простое и нафиг не нужное как в общем-то и сам оффроуд,
но я решил взять на себя этот труд, хотя думаю что никто меня за это не поблагодарит.
Я вывел основные классы, но не следует забывать, что чистые представители в природе почти не встречаются,
основная масса джиперов обладает смешанными характеристиками, но тем не менее всё же принадлежат к тому или иному классу.
далее тут http://www.carclub.ru/fun.php?id=768

Я за Гелик http://www.youtube.com/watch?v=774jv2Du4UY