все мона сделать, !!!! вопрос будут ли так глубоко лезть в W202? сотимостью мах 10 000 $? больше хлопот , чем выхлопа,
( сервискомп пакажжет интервалы замены масла , а проще к официалам с № кузовом и владельцем подъехать и они скажуть последний ремонт+пробег на это время

Спасибо, Antocha.
Значит, правда.
Еще вопрос: какие-нибудь еще дизельные двигуны устанавливались на етот авто, кроме CRI? В смысле старенькой конструкции.

еще были 2,0 и 2,2 НЕcdi-шные

[/quote]
еще были 2,0 и 2,2 НЕcdi-шные[/quote]


да есчо и 2,5 , если нада давай вин я уж пробь.ю на предмет пробега ( но менш чем 300 000 км там вряд ли будет

Shurik
А они TD или просто D? А на какие авто они еще ставились?

2,0 и 2,2 простые атмосферные тошниловки, ставили их еще на w210-ые кажись

+100 а еще если с кондюком то в гору на 3 переключаться нада


CDI рулит!!! ( у самого такой)

Интересно, это по какой линии информация

секрет

Зато и проблем с ним может меньше случится. К качеству солярки совсем не превередлив, зеленку переваривает. Но динамика как у МТЗ...
Впринципе для сельской местности его вполне хватает, скажу больше: для провинции он даже предпочтительнее. А вот в городе чувствую себя ущербным

Antocha
Видимо, для секретности имеются серьёзные основания. Что-ж, не буду настаивать.
mamant
Что верно-то верно, CDI конечно экономные и шустрые, но в идеале у дизеля из электрики должен быть только накал

ну никакой CDI на 202 не поедет так, как 2.5 td
+ последний явно надёжнее.

по мне 2.5 тд чем проще тем лучше
маленький пробег можно найти но в основном будет 250-300тыс ,
когда брал машину пробег 197000, 2 года езды и уже 260000

здравствуйте ,уважаемые мерсоводы!!!!


подскажите,пожалуйста,на что обращать внимание при покупке авто:мерседес W 202 дизель....вот все думаю....либо искать Турбодизель либо CDI как эти движки????

Народ,подскажите пожалуйста,:каков реальный расход 2,5 турбодизель седан W 202 в городе и за городом....
и CDI 2,2....