дбз. будешь в Минске, свисти, ну и если надо помогу безвозмездно, если надо по моему профилю.

не совсем. Форум в помощь 4х4.by. На том же триале очень много Нив. У джипарей немного другие подходы и понятия о машинах. Нива - очень неплохой донор. Легкая, короткая база. После легкой переработки хабы не глючат. Дивгатель желательно инджекторный и перешивать мозги.

резина немного бу как и диски. Перли с Москвы.

коробку пересыпали, а раздату ставили ... хорошо сидишь ? от БТР. машина была ударена в дерево, поэтому делалось крыло, полностью покрашена. Расшиты и подрезаны арки. Это был инкасатор, поэтому полностью удалили бронированную капсулу, перекрасили, сделали открывающимися окна, сделали вентиляцию (демонтировался кондей). Полностью теплоизолирована. Изменили геометрию сидений, переделан салон, перекинута проводка. Салон делался не гламурно, а именно под охоту. Музыка не ставилась вообще. Двигатель инжекторный, по моему 2.7 или 2,9 литра. От Пежовского дизеля отказались сразу.
Машина готова на 90 %. По времени на нее ушло примерно 8-9 месяцев работы по вечерам. Дальше будут серьезные проблемы с техосмотром увы, реальность.

вот тут есть часть про эту машину http://www.bass-by.com/articles/uaz.html. Остальное как-нить потом выкину.

з.ы. тока пардон, машина 2007 года

уважаемые!вы не забыли что тут идет обсуждение автомобиля для студента,а не о триале!

нет, не забыл
если вы помните, уважаемый, то речь начиналась с рожна, который теоретически, студент (или папа) должен довести до ума, т.к. за эти деньги ИМХО вменяемого ничего купить не реально. Т.е. по сути все скатилось в те же деньги, вопрос только когда вы их отдадите, сразу или постепенно. Кстати, навел тут среди коллег справки. Оказывается за живыми гольфами 2, как и за Транспортерами 2, как за Маздами 626 (зубилами) - очередь стоит и они не стоят 2000 у.е.

хоть вариаты еще дайте которые по душе малышу

что отдам?13000$за уаз для студента?

Сенька по шапке. Ясен пень что студенту не нужен такой УАЗ, но и вариантов то пока сильно нет. Сузуки Полено, Гольф 2, Мерседес 123/190, Хонда Цивик вот и все.... из вариантов.

Не по моему все более или менее обсосали.
Расмотренных вариантов не много,впринципе,ни кто даже не заекнулся о французах Рено или Пежо,Хотя ,хотя.Но однозначно не дизель.
Экономичны нет слов ,но запчасти по мотору убивают на повал.Если ездить зимой на Рено ,получше чем Опель .,ногниет не плохо.
Ситроен по кузову нет проблем ,а так соплей.
Да в принципе все з большего можно почитать на http://www.abw.by с поправкой на временные рамки.
Насчет триала.Болезнь всех УАЗов их мосты.,недумаю что они долго проходят при такой рокировке.Да и коробки полное г..

не,тут еще и дэу,и ауди 80,и пассат как варианты

Great and terrible MasZ, договорились! буду - свистну
m.e.r.c.124, а не думал над таким вариантом
http://www.abw.by/allpublic/sell/2324502/
была уменя такая машинка 86г. дизель. отличный, надежный, экономичный вариант. и привод передний...

По 309 по кузовщине Атас.Бензин ,куда не шло ,кузов полуше чем на Гольфе будет.

вот еще вариант..... http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1861027здесь япошки прогибались перед фордом, когда продались, поэтому машина в принципе явных косяков не имеет, за исключением болезни заклинки суппортов, но лечится. По запчастям не больно.

может быть и подумал бы,но надо дизель

у япошек испокон дизеля стремные были, вот бенз - умеют делать...

что есть то есть

а вот французы дизеля не плохо делают, оч экономичные...

У меня парнишка такую во дворах машину продовал .Кузов с виду огонь.И зимой ездил.Брал наверное ,еще его дед.Так как видел взрослого дядю.Даже жуков не было.Но мотору капут.Я мимо проходил когда он с пионерами торговался.Говорит -за штуку я ее лучше об стол лясну.Ездил когдато в такой в году этак 96.Огонь.Правда 2.0 бензин.