+1 за 2.2. расход по трассе очень впечатлит(если не убитый мотор), ни один автомобиль малолитражный не докажет. 2.5 хороший мотор, был такой на 124, только без турбы. по трассе литров 6.5 ел. этот на скорости до 110 можно в 5 вложиться. в 2.2 смотреть чтоб не дымил особо, чтоб в коллекторе всё в порядке было(заслонки), чтоб егр работал, не сопливый чтоб был. в обслуге они не дороги. я вам скажу, что из машин: а6 с5, 530D и E220CDI самый дешёвый в обслуге именно мерседес. причём и там и там все фильтра кнехт, диски и колодки тормозные примерно одинаково на всё стоят(на ауди и бнв дороже, так как моторы больше чем в мерсе. там около сотки за диск хороший) ничего плохого в общем в 2.2 не вижу. смотрите лучше кузов внимательней. тут уж если пошёл ржаветь, то спасти тяжело. а нашими мастерами крашенные год в лучшем случае протянут

Оч. хорошая машина - по сути 124 в новом кузове, только еще и передняя подвеска а-ля 140-й, с климой электронной можно найти и пр. Я бы брал 2,5 ОМ605 + АКПП 722.6...

Обеими руками поддерживаю, у самого был с 605-м, самый гармоничный двигатель для 202-го

202 будет дешевле.