интересует мнение форумчан о диагностике состояния автомобиля перед покупкой, а именно хотелось бы услышать советы или факты, от тех кто с этим сталкивался:- ехать на сто или нет? на какое? что реально могут выявить на сто, или это лохотрон и выкинутые деньги?
рассматриваемая модель-Мерседес S W140 S300 после 96 ого года.

Если сам не очень хорошо понимаешь, что смотреть, то ехать однозначно. Договориться с мастером, чтобы посмотрели все, что могут и вынесли вердикт. Ехать лучше на то СТО которое выберешь сам, а не продавец. Неплохо при этом чтобы рядом был знакомый, который хотя бы минимально понимает о чем будут говорить мастера на СТО.
имхо.
У меня знакомый недавно покупал крайслер, заехал на компьютер, там ему однозначно сказали, что пробег смотан на половину, имеются в памяти серьезные ошибки - однако скидка в тысячу уе сняла его сомнения и он даже не погнал машину на подъемник, по приезде домой обнаружил, что пороги гнилые и даже подрамник пришлось варить. Ну и естественно начали вылезать ошибки о которых предупреждали на диагностике.

Yu03@
предыдущие машины обслуживал сам, теперь мерседес 124 в руках. просто не хотелось бы попасть на бабки при покупке другого авто. вопрос еще в компетентности сто, если по кузову маляр знакомый оценить сможет то стоит вопрос двигателя, коробки, электронной части. как они там смотрят, как выявляют неисправности. я на своем веку уже сталкивался с мастерами, элитного так сказать покроя)))

Если у верен в своих силах, то можно и самому все посмотреть, предварительно изучив модель которую собираешься смотреть, посоветоваться с людьми эксплуатирующими и разбирающимися в нужной модели. По 140му попробуй написать в личку "разброкину" он подскажет на что обратить внимание.

Yu03@
"разброкину" это тут на форуме?

Да
memberlist.php?mode=viewprofile&u=7000

есть такое мнение. машину, которая стоит серьезных денег, а я думаю что сюда ваш случай можно отнести, обязательно нужно смотреть специалисту!!! а будь он на СТО или в гараже со всем необходимым инструментом без разницы.
правда, сам наблюдал такую картину: приезжаю к спецу на СТО (по звонку меня ждут), кстати со мной пока еще старый хозяин машины. а спец на СТО осмотрев машину выдает общий вердикт МОЖНО БРАТЬ, НОРМАЛЬНЫЙ АППАРАТ. я ему ПОЧЕМУ СОБССНО НОРМАЛЬНЫЙ? ГДЕ ВИДНО? И ЧТО НОРМАЛЬНО? а он начинает мяться, чего -то смущаться, короче стесняться этого продавца и не может мне толком рассказать ничего.
а другой спец в гаражах наговорил столько, что легче машину на разборку продать: вишь ли не нравяться ему старые мерсы (это очкарик 1998гв. старый!?).
вообщем совет такой - ищу спеца или СТО которым доверяешь!!!! но правильно ставь задачу. а то я начал спрашивать у них - брать машину или не брать. потом поставил вопрос проще: во что мне мне выльется устранение недостатков и какие они. спец должен знать марку твоей машины. ИМХО. удачи всем