Встал вопрос о выборе МЛки, т.к. тупо нечего купить в замену проданного w220.
Вопросы:
Какой мотор выбрать? 2.7 по идее слабый и с нашим топливом и большим пробегом будет трупиком.
Моторы 4.3 и 3.2 3.5 будут очень по идее прожорливые из-за постоянного полного?
Брать европейца или амера?
Сильно ли ненадежные амеры?
Легко ли продать МЛку?
В каком году был рестайл?
На что смотреть при покупке?

Вот тебе в помощь
Там ответы практически на все твои вопросы... Есть еще и отзывы владельцев
2,7 слабый для ML, но экономичный. Есть еще из дизелей 4,0 (очень редкий для ML)
W164 будет намного интереснее, но и дороже значительно

Если я не ошибаюсь, все ML-ки делаются только в Америке

В декабре появится новый кузов, по идеи должны в цене упасть!!

Если растоможка вместе с новым кузов упадет - тогда да, упадет и машина в цене.
А так появление где-то далеко новых кузовов на цены в РБ не влияет ни коим боком.
ИМХО.

вобщем разобрался вроде со всем, спасибо за помощь.


Еще вопрос, трубы спереди + пороги + на жопе калитка, дает что-т при аварии? Или тупо декор?

и пробейте пожалуйста инфу по вину 4JGAB75E84A515870

если заводское исполнение а не самопал то при аварии неплохо спасает,имеется ввиду заводской кенгурятник(если его нет то можно поставить дополнительно-изначально крепления есть)
по поводу порогов-х.з.- с одной стороны спасает бочину на парковках когда олени рядом резко открывают двери, с другой при посадке,особенно весной-осенью постоянно пачкаешься(хотя может эт я такой кривоногий )

про трубы, я планировал бушку поискать если на выбранной машинке не будет ничего, думаю сэконоплю на покраске за зиму.

del

Что-то по Вину не видно опций...
Номер кузова 4JGAB75E84A515870
Модель 163.175 ML 500
Дата выпуска 26.03.2004
Двигатель 113.965 30 567500
Трансмиссия 722.666 05 115560
Цвет кузова 744U
Отделка салона 261A (Кожа черная или "антрацит" (с 06.08.1970))

странно может кто по базе пробить может другой? и по истории машинки бы глянуть, бита не бита?