Подскажите какое моторное масло лить в 210 2000год е270ЦДИ. ? И ценник приблизительный?

cебе лил мобил 1 арктик 0w-40 был доволен (особенно зимой)
60уе за 4 л (если брать 6 банок то 50 за банку)
еще есть хороший продукт мобил 1 ньюлайф 0w-40 50уе 4л

Много людей хвалят Хадо,говорят движок оживает и начинает тихонько шептать, но оно стоит прилично.Я его еще не лил.Лил Кастрол(около 80тыс.за 4 литра) и BP(50-60тыс 4 л.) не жалуюсь.Хотя можно и Мобил.Но вообщето про масла лучше собирать информацию.

Я лью Shell

Автор-выбор масла вполне субъективное дело.Я лил ЛиквиМоли полусинтетику,сейчас залито БиПиВиско синтетике.И то и то ГУТ.
______________________________________

Не вздумай,автор,токо в Инете заказывать

А какаое оригинал у него, мот кто знает? Мне предлогают 5w40 Mannol не под**бку. Что думаете?

Мои мысли, мнения, немного достоверной информации:
1. Синтетическое масло лучше минерального. Почему - об этом уже многое написано.
2. Полусинтетика - это минеральное с присадками. Исходя из пункта 1, синтетика лучше полусинтетики.
3. Вопрос выбора синтетического масла - серьёзная проблема. Т.к. даже профессионал по звуку двигателя и его работе не отличит хорошую минералку от синтетики, не говоря уже про синтетику среднего пошива от настоящей качественной синтетики. Теперь немного информации, которой вы нигде не найдёте:
По результатам разложения масел на составляющие в хроматографе на сегодняшний день по-настоящему ПОЛНОСТЬЮ синтетическими маслами вязкости 5w40 на белорусском рынке являются: Lique Molly, Castrol, Mobil. При этом Lique Molly = Castrol. Mobil немного похуже. В скором времени планируется провести исследования масла Shell. Если вы считаете, что есть какое-то ещё более лучшее масло - можем попробовать договориться провести его анализ:)

P.S: Пару слов про гидрокрекинговую синтетику: это не синтетика, а минералка. Просто она преобразована таким образом, что содержит только младшие минеральные фракции и не изменяет своего состава на протяжении всего времени работы (даже если на нём ездить 100 тысяч км). В такое масло добавляются синтетические присадки, улучшающие его качества по вязкости, моющие присадки. Гидрокрекинговая синтетика стоит дороже полной синтетики. Её надо подбирать специально под свой двигатель. Например, для бензиновых двигателей Lique Molly выпускает порядка шести разных типов масла. Правильно подобранная гидрокрекинговая синтетика по качеству сопоставима с полностью синтетическим маслом.

P.P.S: Себе заливаю Lique Molly 5w40. Вязкости 5w40 вполне достаточно для условий эксплуатации машины по Беларуси.

В масле моторном как и в подсолнечном(рафинированное и не....) два варианта производства
1-из нефтепродукта
2- методом очистки отработки и обогащения
из нефти на скоко я знаю делает 5-7 производителей - это лучшее масло для мотора но не для кошелька.....

В свой 2,2cdi лью Ликви-моли п\синтетику дизельную на станции экспресс замены! На зиму думаю попробывать синтетику! посмотрю разницу работы мотора! Кстати после замены п\синт на синт нанадо промывать двигло!?

Смотря как промывать… Промывочным маслом? Так оно ведь само – минералка. Лучшая промывка для двигателя – это ПОЛНОСТЬЮ синтетическое масло. Чем чаще меняешь масло – тем быстрее он отмоется. После третьей заливки синтетики масло будет долго оставаться жёлтеньким и радовать глаз и душу)

P.S: есть мастера, которые промывают соляркой... однако ничего не могу сказать про этот метод.

многие производители добавляют специальные присадки в масло и при замене масла промывка не обязательна, все зависит от того какое масло было и какое будет заливаться