по ремонту турбины могу посоветовать профплюс на асаналиева +375293633303
порядок цены 50-120-200уе в зависимости от сложности ремонта (делал на wv)

по замене резинок форсунки нужно СТО или запчасти и помощь?

подключи комп и проверь работу фарсунок!

Если одну шайбу пробило, то одну нужно и поменять.
Форсунки и турбину можно проверить компом.

Есть у кого комп проверить форсунки чтоб не на сто????

бутылка пива на то что третьей форсунке пипец, и пол бутылки на то что ее мороз будет отвинтить((((
но ничего не возможного нет
А турбина в масле??????
обороты плавают????

комп, тебе не выдаст ошибки форсунак))))) он показывает условное значение подачи топлива на форсунки если оно 3-5 то она не рабочая, но мне удалось оживить парочку влив прочистку хай гир ( у меня сразу две нае..нулась)
и шайбы не металические а желтого цвета 95% что медные
ИМХО едь в мерс центр на диагностику по карману не ударит полюбому,
и чисто мое мнение дилетанта если турбина сухая чистая и двигло нормально подхватывает то она в норме ( из собственного опыта)

Да едет нормально! и турбина сухая! когда заводишь колбасит двигло и обороты плавают! И на сколько оживления хватило присадкой????

проехал уже 50 000 все заебок!!!
тока добавляю постоянно кастрол тда при заправке
А было так
1 заправился гомном какимто из бочки, машина перестала заводиться
2 на тросе оттянул на мерс СТО, вердикт две форсунки ваще не пашут одна непонятно что полудохлая, а одна вроде ниче
3 пока искал хорошие цены на форсунки , понял что терять нечего купил хай гир в железн. банке залил ее потом пол бака заправил нормального дизеля с зеленой заправки ( а полбака было то гомно)
4 после 5 минут непрырывного маслания стартером машина ужасно завелась с черным дымом стуком , лязганьем почти глохла, еще пять минут тупо надавливал на гашетку, потом решил поехать, ехела ужастно хуже трактора Но ехала!!! потом все лучше и лучше, после такой езды машина заводилась уже секунд через 10-15, короче когда выездил весь бак , повторил процедуру с этой банкой и уже весь бак хорошего топлива)))
p.s. кстати Монах это очень похоже на форсунку когда колбасит и обороты плавают , а я сначала думал что у меня подушка двигла вышла)))))))
5 После этого машина стала работать нормально, когда закончился второй бак , поехал на СТО почистил бак (не снимая открутили крышку снизу и слили остатки, заменил топливный фильт) проверка на компе показала 3 форсунки отлично одна более менее
6 затем всегда лил присадку кастрол и на следующий раз когда приехал менять масло комп. показал что все заебок

форсунки протестили в норме! подозрение на рег давл!

ну поздравляю уже легше)))

поменял регулятор-колбасить перестало!!! но форсунка 3-я показала 5ед! а день назад 2.5

В личку отписал но это ИМХО!!!! я ж не мастер топливной аппаратуры))) это личный опыт)))