автомобиль то купил. Но есть проблема: на панели, где пробег при заводке авто появляется ключ с - 2000 км. пикает моргает, а потом показывает нормальный пробег. Как сие побороть.

А машина какая то ? ВИН давай..
Вот например по 210 кузову..http://murzik.ssa.ru/mb.nsf/Idfaq/653D78.htm
А вообще на Энергии, Хоффмане точно помогут.
Сергейка4матик говорил что к нему можно подьехать.
А что, в мануале нет ничего ?

FALLEN писал(а):



Авто С-202 1,8 объем.
А в мануале наверное и есть, но весь на французском. если английский или немецкий я еще могу осилить, то с французским напряг.

Сергейка4матик - это кто и куда можно подъехать?

Сорри что всех еще не знаю. все таки я новый чел.

"Sergeyka4matik - на аэродромную, 12а"
А что там находиться не знаю..Звони на Хоффманн, узнай сколько будет стоить.

а я видел в руководстве пользователя минского издания по Сшкам как обнулить межсервисный интервал попробуй посмотреть

Slon, нужно было еще год машинки указать.
Если после рестайлинговая, то смотри http://www.gdtm.ru/W202RusReGuide/015.htm

Артур писал(а):


да уже рестайлинговая. А с годом вопросы.

Артур писал(а):



Спасибо. Получилось после некоторых попыток и мучений.

FALLEN писал(а):
[quoteЗвони на Хоффманн, узнай сколько будет стоить.[/quote]


А вообще на Хоффмане чиниться можно или жже лучше поискать гаражных умельцев специализирующихся на мерсах.

Чиниться можно. Хорошая станция, очень грамотный электрик..Правда, дорого, но это того стоит.
З.Ы. Чисто моё мнение.

не успел сказать. Во всех мерсах интервал обслуживания обнуляется без компутера, все ручками. Так что особо не надо никуда ехать.

2 fallen
дай координаты, мне сейчас как-раз электрик нужен мерсовский

Звони на Хоффманн..
Электрик по моему Гаджамура (фамилия). Телефон его спроси у vjuen. А что стряслось то ?

FALLEN писал(а):


Да масло я у них уже поменял. Ценником впечатлился. Хотя конечно всё относительно. А ценник на воздушный фильтр убил совсем.

Вот думаю где-нибудь поискать хороших гаражников.

Да. А может у кого-нибудь была проблема с запуском утром. Приходишь задишься в машину, заводишь, а она схватывает и либо глохнет, либо обороты падают практически до нуля и может заглохнуть. Со второго раза заводится как буд-то ничего и не было, типа всё тип-топ.