разные у нас дизелисты:)
2.9 это к тому что иногда немцы ошибаются
у меня была св тоже, и чинил я их не мало, лучше 1000 взять меньше гемора
про жор это я про расход....
Мы предвзято относимся к вопросу, а автор темы скорее всего уже забил, так что я думаю нету смысла продолжать дебаты я на 2.5 605 ты 3.0 606 главное чтоб все довольны были

Артем Валерьевич
Ну 10л/100км в городе для 3.0Д W210 считаю это не жор а сказка.
ну по поводу SVхи поживем увидим....пока хочу переделать выхлоп.....завести его под жопу и поставить банку короткую...

а у меня 10 на автомате максимум по городу, на механике 7.5

Ну у меня как бЭ тоже на автомате....и езжу таки не медленно

мм. Автор не забил, с работы приехал, сразу на форум.
Danila посоветовал бы тебе нежнее выражаться, я тебе не грубил и лично от тебя я не просил ответа, если тебе нравиться написать ответ, а потом закидать какашками, то не заходи в темы, где люди, не очень шурупят в этом деле.

Я просил обьяснить, тяжело, не надо тогда.

Причем сдесь, размер кабыл, больше кабыл - больше расход.
Меня интересовал двигатель 2.5turbodiesel
И хотелось бы знать, мозги, проводка, что надо менять, а что нет.

я не очень хорошо знаком с лупатыми,для меня это хай тек, но скорее всего понадобиться коробка,радиатор,кардан,возможно мост,реле накала, наверное мозги какието, газ тоже электронный,как то так. Я очень сомневаюсь что ты найдешь мотор с побегом не много меньше чем у тебя, а за деньги ко торые ты туда вбухаеш,можно очень хорошо откапиталить твой мотор,и еще останутся деньги на диски.. и подвеску,оно тебе надо?и самое обидное что в мощности ты особо не выйграеш...но если это мечта всей твоей жизни то лучше начни в поиска мотора, заодно барыги на разборе подскажут что еще нужно, а там сам решишь.Удачи!

Да как бы не мечта всей жизни, просто мой мотор подустал, а иногда хочеться дать по сцулю..
турбинки хочеться D
Спасибо за ответы, советы..) решил капиталить моторчик..))

мудро.

605 2.5, 113 без турбы, а ты, Данила сравнил 606 с турбой и 605 без турбы. как-то так.

ну что сказать хочу, на 210 явно потяжелее мотор перекинуть будет чем на 124 том же. но и про 2.5 TD никогда хвалы не слышал, равно как и плохого тоже. ну а 606 всеми хвалёный мотор, не знаю, случаев перегрева или прочего не слышал