Вопрос такой, товарищи. Забило почти наглухо радиатор отопителя, кажись промывкой не справиться.
Процедура замены радиатора требует снятия торпедо? вообще как по геморойности? Делал кто может ?

а как определили что забит радиатор??, может клапана подклинивают или радиатор снаружи забит пылью и мусором?

вся система охлаждения двигателя забита, получилось что антифриз как-то не сильно подружился с маслом (прогорела прокладка ГБЦ) и результатом их реакции стала желеподобная вязкая субстанция, аж патрубки к радиатору которые в диаметре 4-5 см забились еле еле очишаются, как от переваренной сгущенки... так что нетрудно догадаться что радиатору отопителя точно не жить.. бензин не растворяет эту кашу.. придется менять видимо.. зимой без печки не айс.

Сопутствующий вопрос, чем бы таки можно промыть, чтобы патрубки не поразъедало...

Если кому интересно, чтобы поменять радиатор отопителя придется снимать всю переднюю панель, к сожалению, а сам радиатор печки стоит всего 20 вражеских единиц...