все время по малому кругу гоняет антифриз 124 250d 602 мотор

купил термостат behr установил его, все также...

температура в районе как на фото иногда чуть выше...просто раньше всегда стрелка внизу лежала...радиатор вообще холодный, даже когда и 100 км проеду...и со старым и с новым термостатом так...печка отлично греет...антифриза в бачке ровно по уровню...неужели он просто не нагревается до открытия термостата?

фото не айс ночью) стрелка вроде и выше не поднимается... вроде как держится....иногда доходит до белой риски над стрелкой...а радиатор один хрен ледяной...

у меня тоже такой косяк, целый день гойсаю по городу........а радиатор все время холодный, хотя подводящая трубка от пермостата до радиатора горячий..........грешу на сам радиатор, наверно забит

нижняя трубка на радиаторе тоже холодная...та что от термостата...

Это же дизель, сейчас холодно, посмотришь летом, когда будет +35 и в пробках, там и вентиляторы завоют сразу. Очень правильная у тебя температура. раньше просто твой термостат был открыт всегда.

а нормальная температура это где должна быть стрелка? в каком положении? да на улице небольшой минус) и езжу я бодренько...а радиатор один хер холодный))вообще холодный)

у меня всё точно также.. борюсь с температурой уже года 2 ,а результата 0. термостатов уже штук 5 лежит, помпу менял, не знаю что уже делать. Летом будет такая же температура, а в пробках вообще за чёрточку . У меня температура вообще не зависит от погоды, хоть мороз, хоть тепло- без разницы. Нижний патрубок ледяной, а он должен быть тёплый. Температура должна быть чуть-чуть за 80 градусов.

температура по термостату - 85-87 град. Как нижнему патрубку быть теплым, если термостат закрыт и циркуляции нет? вон у маленьких дизелей проблема - салон не могут прогреть, температура падает при включенной печке. не зря вон на 2.2 цди сплошь вебасты стоят.

как термостат может быть закрыт, если температура мотора мотора под 100 градусов, а патрубок нижний ледяной??

А вы пробовали посмотреть вискомуфту или электро (если все время вкл ) то фиг вам а не тепло

вентилятор вообще не помогает..что он включенный что нет- тоже самое(проверено уже).

Как сказать! Мой 601й при морозе примерно -5 нагревается до 80-85 минут за пять и температура не падает. И радиатор теплый.

так и должно быть...а на ходу держится такая же?

Да. Радиатор ничем не закрыт.

Refradoks, ну не знаю. Мой М104 2.8 бензин так быстро не нагреется! что говорить про дизель.

Ей богу!) Ну пусть за 10минут! Много кто удивляется!