День добрый, соклубники. Вчера случилась такая беда - стоя на светофоре заметил дым из под капота. Остановился, посмотрел - подклинил компрессор кондея, он то проворачивался, то останавливался. Причем не шкив, а именно сама муфта. Отключил на блоке климата муфту - запах гари исчез, поехал дальше. Полагаю, компрессору хана. Подскажите, кто снимал, какие подводные камни. Буду признателен за любую инфу. Спасибо. Машина W202 2.5td, 1998г.

снимаешь компрессор покупаешь короткий ремень и ездиш дальше

Без кондея? Офигенный совет.

Скорее всего сгорела катушка муфты, а вот сгорела она из-за подклиневшего компрессора.
Была весной такая ситуация, думал что заменю катушку и все. Катушку заменили компрессор заклинил и спалил новую катушку, а вернее б/у.
Мой тебе совет обратись к кондиционерщикам, как сделал это я (хотя попытка самостоятельных действий была, но как оказалось снять компрессор на 112 движке не так легко как кажется на первый взгляд). Хотя у тебя может по другому.
У них есть и компрессоры и муфты и катушки и осушитель новый обязательно надо менять. Все сделали, заплатил 225 $ и езжу как парень не парюсь.

titikaleks, это у вас в бобруйске так вопросы решают? ну, так, может, ты еще и номер ремня скажешь.? а вообще с таким подходом купи себе опель.

sss05, спасибо. Скажи, а цена включала стоимость компрессора. И, может, у тебя координаты остались?

Да, компрессор 150, осушитель 30, работа 25, заправка 20. К сожалению все это находится в кобрине.

да вы не правильно меня поняли!я сам восстанавливал недавно кондиционер компрессор покупал за 100 на малине де и то ето дорого какой мотор у тебя

если мотор 605 то там есть два типа компрессоров отличаются диаметром шкива смотри внимвтельно или придется всеровно менять ремень

Мотор у меня 605. Там действительно 2 вида. Насколько я знаю, отличаются они креплением. Дрестайлинговые машины - на 4 болта, у меня на 3. Одинаковый ли у них диаметр шкива - не знаю. Снимать компрессор мне не нужно, пока езжу так. Я же написал, что заклинил не подшипник, а сам вал компрессора. Поэтому я просто кнопкой отключил муфту. Компрессор тоже купил на малиновке за сотню. Пока еще не поменял. Что из всего этого получится - отпишусь по результату.

Компрессор с открытыми отверстиями долго не храним, особенно на свежем воздухе. лепестки клапанов ржавеют ОЧЕНЬ быстро.