Под капотом есть в наличии электрический насос циркуляции антифриза. Но на панели нет кнопочки REST.
Как включается циркуляция антифриза на заглушенном движке?

Никак, РЕСТа нет..
Насос есть у всех дизелей и у большинства бензинок

А что насос тогда делает, в какой момент включается?
Может поставить кнопочку и включать самому на парковках для обогрева?

у меня такая кнопка есть, супер штука зимой ))

Можно поставить, но надо еще и включать первую скорость печки.....в РЕСТе есть кнопочка включения и реле, вроде все..

Вентилятор печки включить и температуру на макс всегда можно подкрутить

На насосе 2 провода: серо\красн (подозреваю, что "+" ?) и корич\зелен ("-" ?).
Может кто подскажет, нажатие "рест" подает "+" или дает "массу" для запуска насоса?

Посмотрел имеющуюся схему, не понятно... 2 провода на приборку и 1 на панель управления кондеем.

им управляет реле на 5 или 4 контакта (стоит за пластиком с передней пассажирской стороны ,возле ног)и от питания печки тоже стоит реле .они наверно выполняют функцию разрыва цепи так как плюс от печки идет на пред№7 и клему 15 замка зажигания( печка имеется в виду само управление температурой ) все енто стоит в w124 с климой на 3 кнопки , как у других незнаю

а по поводу чем управляет ,+ на срений контакт клапанов . повторяюсь ,для W124 с климой , у меня клапана и моторчик в одном корпусе

В твоём случае насос подаёт наиболее горячую охл. жидкость к печке при заведённом авто. Очевидно, можно придумать самому кнопку REST. Но АКБ не жалко ли? При заводской установке в случае разряда аккумулятора работа прекратится сама. Но лично я и заводской установкой не пользуюсь. По-моему. нужно быть весьма зажиточным человеком, что бы "высаживать" АКБ поросто так. Т.е получать тепло именно на незаведённой машине. Зачем?!?

Что-то у Вас арифметика неправильная:
На ХХ за час ожидания с подогревом салона движок спалит 1л бензина (5000руб).
Вентлятор и насос за это же время израсходуют 3...5Ач емкости АКБ, которая восстановится за 20...30 минут езды на авто практически бесплатно.

Как-то стыдно стало перд классной учительницей по математике школы с математическим уклоном.
Но в академии у меня была пятёрка по теории вероятности! Предполагаю следующий пост через месяц-другой: "... мороз всего минус 15, а машина не заводится... Может, солярка - говно..."

Смотрит немец, как русские заводят машину "с-толкача": " А что они не могут новый аккумулятор купить?!"
"Зачем новый?! На этом ещё ездить и ездить!!!"

у меня при включенном REST из печкиначинает дуть какой то химической вонью! Что это за нах.?