скоро зима, соответственно вопрос
стоить ли вешать картонку или какую то защиту от холодной внешней среды на радиатор?
есть какие нить ноу хау на этот счет для 203 кузова? как вешать? из чего делать и тп

если перегреваться не начнет,то вещай хуже не будет,проверено, делай из простого куска кортона,только чтоб не торчало:)

в куда вешать? как крепить? дырку для воздуха на воздушный фильтр оставлять?

Просто закрой часть радиатора и все.

так если вентиль включится воздух не будет сосаться нормально

Не бывает такого и рыбку съесть и кое куда сесть. Уберёте картонку, если хорошо прогреется.

просто вставь кусок картона перед радиатором,и поезди пару дней,НАЧНЕТ греться выкинеш

Полностью радиатор закрывать нельзя!!! - проверено на собственном опыте - перегрелся и лопнул расширительный бочок (он у меня сверху прямо на радиаторе) с тех пор картоном не пользуюсь, хотя, возможно была еще и другая причина .

я думаю нижнюю дырку которая в бампере надо закрыть полюбому, чтоб всякое г туда не попадало зимой
и в решетке на капоте частично прикрыть, снизу так точно где нить на треть
только как крепить чтоб оперативно можно было уменьшить/увеличить площадь? какие есть мнения?

у меня была картонка от какой-то коробки. Вырезал так, чтобы крышка и стенка была. Получалось, что можно было половинить (сложил вдвое). А вообще, имхо, лучше как-то задумываться о термостате и своевременной замене ОЖ. Должно и так все быть ок.

nicolavs
ты наверное в -20 по трассе не ездил ни разу

ездил и в -27. Самое страшное что случалось - температура от 90град опускалась до чуть выше 80град.
(124, 2.0 бензин). Печка в салоне дула горячим ок, расход если и сильно менялся от обычного зимнего - я не заметил. Перед зимой были заменены термостат и ож. Кстати машина после полной замены ОЖ быстрее набирала рабочую температуру и медленнее остывала потом.

З.Ы. на купехе (2.3 бензин) ничо не менял - и картонничал в -18 уже.

у меня новый термостат и антифриз
ну значит от г будет защищать, не вижу проблемы
з.ы. тем более на бензине ты не в тему тут совсем

че эта? Вот тема:



про дизель тут ни слова....

А термостат для того и придуман, чтобы отсекать движение ОЖ по большому кругу либо наоборот. То есть температура опустится ниже открытия - термостат закроется и радиатор уже не будет учавствовать в охлаждении.

А про защиту от говна - я не особо понимаю. Зимой главного врага радиатора - мух и прочих насекомых особо как-то не замечено....

))))))). Поменяй ОЖ, если надо, проверь термостат, рециркуляционный насос, догревачку, если это все в порядке то картонка не пригодится