Добрый вечер! Подскажите, как снять вискомуфту на w210 e320?

п. с. Моём 124-ом там пространства больше.

снять металлическую планку над радиатором и радиатор отодвинуть немного.

может кто подскажет как у 617 мотора снять вискомуфту.Есть люфт в шкиве помпы, при заведенном двигателе звон слышится.хочу посмотреть пока боком не вылезло.подскажите кто знает очень нужно.

to sergik
Вискомуфта отворачивается вместе с приводным шкивом , для этого необходим спец ключ 70мм.
Суть этого вопроса я как-то описывал тут http://g-class.ru/forum/forum_posts.asp?TID=9605&PN=2
спец ключ пришлось изготовить самостоятельно в производственных условиях.

почитай всю тему от начала, до конца неспеша и внимательно

Также гдето лежит самодельный ключ. Резьба там левая.

Резьба не левая , а обычная по правилу буравчика, Ключ у меня в гараже...

Все бы ничего если бы не вентилятор, который откручивается с тыльной стороны муфты, который не вынеш не снимая муфту, и из-за которого ни до чего не долезеш.А муфту со шкивом можно снять?мне главное шкив снять а не муфту.Я думал не снимеш шкив без снятия вискомуфты.

Ура снял вместе со шкивом.Блин все просто оказалось надо было сразу сообразить.Спасибо G-Artem за предоставленную ссылку, помогла визуально разобраться.Оказалось что есть шатка в валу помпы, вот и ее менять нужно.