Доброго времени суток. Есть проблема - по приобретению машины была замечена одна неприятность - электромагнитная муфта включения вентилятора подключена напрямую в обход датчика. Сделано это было для того, что бы мотор не перегревался ( оказалось, что соты из пламягасителя закоксовались, оторвались, упёрлись в лямбду, мотор душился и очень грелся). Летом с этим фактом можно было мириться, а вот зимой в мороз мотор выше 80 градусов не нагревается, вентилятор пашет постоянно. Как оказалось, дтож свённут, его я поменяю. А вот как убрать этот колхоз (от эл. муфты от ходят 2 провода - один на массу, второй на КЗ, при включении зажигания магнит сразу включает вентилятор). Может у кого схема есть?

один на массу, другой на +. Разрываешь +, и обуваешь два конца разорванного плюса на термовыключатель (двух контактный). У термовыключателя до 100град между ногами обрыв, замыкается на 100 град и при снижении опять размыкается.

Кстати, пока зима - он и не врубится Я еще ни в одной минской пробке не догрелся до 100 град

Прикольно, у меня к термовыключателю два оборванных и заизолированных провода идут. А куда 3-й + девать прикажешь?

какой третий плюс? у тя с муфты сколько проводов? два? вот их надо использовать.
Просто предыдущий владелец нашел + на КЗ, туда и ткнул провод. Твой + - это по идее и есть "два оборванных" провода.

Схема в текстовом режиме

масса ------- Муфта ---+---1 нога ___(замыкается на 100 град)______2 нога------+------предохранитель

это фотка твоего пепелаца?
Если да, то где у тебя среди этого:
1) ДТОЖ (мозги/зажигание)
2) ДТОЖ на приборку
3) термовыключатель муфты?

И, кстати, тут осенило, что вероятно не + разомкнут термовыключателем, а масса. То есть при 100 град замыкание на массу может быть. Это как раз объясняется одноконтактными термовыключателями.

1. На мозги (однопиновый)
2. На эл. муфту (2-пиновый)
3. Тупо как заглушка (неподключенный однопиновый)
4. На стрелку - справа перпендикулярно и ниже остальных (однопиновый)

Тот, который посередине и подключен он и есть - выключатель. просто в процессе мудохания с КЕ я его немного покоцал, фишка развалилась и драты заизолировал.

предлагаю мегаплан!

1) найди предохранитель для муфты вентилятора.
2) отзвони оба конца, что в фишке на термовыключателе, с гнездом предохранителя.
Тот конец, который звонится - это твой +. Второй конец можно оторвать и пустить на муфту вместо провода от КЗ.

Вот тебе схема:

спасибо, дружище!!! буду пробовать!!!