Что с ней проклятой делать, в принципе едит нормально, но в больших пробках есть проблемы с температурой двигателя. Не спокойна моя душа, менять жалко денег немецкая 300 тыщ, китайская 140 тыщ. (ну китайскую еще можно но стремно). Может жидкость попробовать в старую залить, а где ее взять :angry:

обратитесь Layer

komarik писал(а):
Вот только найти эту жидкость задача еще та...... я из ушатанной слил, сейчас каждый год шприцем закачиваю по 1,5 - 2 кубика и все ок.

Если речь о ПМС 100, то продаётся в "элетронике" на логойском стОит маленькая бутылочка что-то в районе 5 тыс.

Layer писал(а):


у меня есть специальная силиконовая смазка для вискомуфт которая применяется в грузовиках (каталожный номер по VOLVO 1161307-2)
если она тебе подойдет могу помочь
телефон в профиле

Я не знаю какая именно нужна:unsure: . Может layer подскажет :dry:<br><br>Сообщение отредактировано: komarik, в: 2009/06/04 13:02

Я тоже хотел Вольвовский сисликон посоветовать....но смотрю уже предложили. Да и идти надо у пацанов спрашивать - может подарят - отдам.....
А так - заправляй сисликоном Вольвовским - и нет проблем.....B)

спасибо паулс, все сделал, единственное когда пластину расклепывал, сломал один штырек на котором она заклепана, на его месте просверлил отверстие для самореза (т.к. пластина тонкая то получилось на сквозь). Залил жидкость , закрутил пластину саморезом маленьким. Но саморез не заблокировал муфту:) , и все вроде пока гут. Только раньше рабочая температура раньше была 85, а муфта срабатывает на 82 двух примерно. Может термостат поменять :huh:

Подогни биметаллическую пластинку.

Тока что был в Электронике. Баночка ПМС-100 стоит около 5700. Осталось 2 или 3 штуки - торопимся. Я ужо купил скоро буду мучать муфту...

Подогнуть - это больше согнуть, или больше выпрямить?:huh: