Проблема состоит в том что,когда машина едет или обороты двигателя поддерживаются в пределах выше 1500 то все в порядке температура 82, но когда останавливаешься (сбрасываешь на холостые) температура растет до 95. Что случилось? уровень жидкости стоит.

+ из печки стал горячий только когда держатся обороты двигателя

Проверяем вискомуфту вентилятора, моем снаружи радиатор.

Проверял вентилятор-рабочий, даи радиатор вроде чистый. Мне кажется может завоздушило систему? Что подскажите?

Или это нормально? Просто фаза луны не та?:P

Может это термостат? Скажите ездить можно? Не перегрею, что там мерсовские книжки по этому поводу пишут?

Греется быстро? (Тогда видать термостат). Но по симптомам может и помпа.

Греется быстро, и остывает вроде тоже как только газу дашь

Retiers писал(а):

как проверял вентилятор?

Просто на глаз. Во-первых дует дай боже в смысле потока воздуха, плюс когда двигатель горячий он тяжело прокручивается. А может должен вообще намертво стоять?

когда двигатель горячий крыльчатка вращается с оборотами помпы т.е. вискомуфта "подклинивает".

Так оно и есть. Значит вентилятор рабочий.

Может ещё что посоветуете?

Моет действительно воздух? Симптомы похожи...

Была похожая проблема на 602 двигателе. Тоже после зимы температура скакала. Заменил термостат, температура стабилизировалась, причем родной при проверке рабочий был .
:S