Привет мерсоводы!
Что то и у меня последнее время плавает температура от 85 до 95. В пробке уверен и до 100 дойдет. Пару раз сгонял за счет печки.
Даже по трассе при одинаковой скорости может помаленьку доползти до 95, а через 5-10 км сползти на 85.
-------------
Первые 10 км. пробега уверенно стоит на 85. Предполагаю что проблема в большом круге.
Радиатор- верх горячий, середина теплая, низ еле-еле теплый.
Снимая пробку расширительного соответственный пшшш имеется. Следовательно давление есть.
В расширительном антифриз еле теплый.

Может какая пробка воздушная по системе тусуется?

Может есть у кого какие мысли, предположения???
Заранее благодарен Я!

Как вариант нестабильно работает термостат

Термостат подклинивает или вискомуфта глючит. Было нечто подобное то грелся то нет, если начинал греться даже включение печки не помогало потихоньку выявилось 2 проблемы глючил датчик в приборке(лечился легким хлопком по торпеде и в оконцвке был заменен) и позже заправил маслом вискмуфту и уже второй год без проблем. А уже думал что прокладку ГБЦ пробило.

Спасибо!

Дело оказалось в термостате,
Поставил со старого ДВС, "заколхоженный" подрезкой пружины,
Сейчас температура 80С, Думаю можно гонять, Для двигателя не критично и зимой надеюсь не замерзну,

Успехов всем!