Проблема в следующем: двигатель быстро нагревается до температуры 95 (не выше) градусов! Чувствуется запах антифриза из под капота и в салоне! На горловине бачка рыжий пастообразный налет! Короче, промывки системы не избежать. В сети почитал , но вопросов не убавилось!
- обязательно ли перед промывкой спецсредством промывать водой
- нужно ли после спецсредства промывать антифризом
- если помпа старая, но еще живая, есть ли смысл ее сразу поменять?
- если помпа накрылась, как промыть спецсредством? Гонять новой помпой?
- можно ли сливать антифриз и промывку с горячего двигла?
- радиатор кондиционера тоже промыть???

В общем, буду рад и признателен, если у кого хватит терпения написать подробную инструкцию!
3.0 дизель.
Спасибо!!!

Температура не должна привышать красную зону, остальное норм... опресовать систему , если есть течи - заменить текущие элементы... сисиему химией лучше не мыть- разрушишь этой химией то что может еще лет 5 походит

Да ничего там не норм! Норм - это от 80- ти до 90! И запаха быть не должно! И антифриз должен быть без ржи!

Можно просто лимонной кислотой с водой промыть. 100 грамм на литр. Только термостат нужно снять и печку на макс. Нагреть до 80, дать поработать 10 минут, потом подождать пока остынет до 50 и слить. И потом раза 3 промыть водой. Ну или несколько раз повторить, пока вода чистой не станет.

А если вот этой инструкции придерживаться?
http://automn.ru/mercedes-w140/mercedes ... -1436.html