__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
А где снимать и где стучать? Это два бочонка возле крыла под капотом?
угу , то ка сделай это когда 80с, на заглушеном моторе при включеном REST на максимум , Сними и поставь фишку разьема и так раза два три ,постучи легонько, почисти ее от зелени , ТО КА ФИШКУ ХОРОШО ОДЕНЬ я так сам лопухнулсяя, не до конца одел .
в солоне при 60 уже жарковато стало
да и уровень ОЖ проверь т.к. если он даже xЧуть чуть ниже, долить обязательно до мах. т к будет печка "голодать" на RESTE
у себя это все ( вебасто-печка-насос рециркуляционный-радиатор отопителя-клапана) = все уже прошол пы-сы Картонка помогает и даже больше: спасает от грязи-соли радиаторы .
так все таки, как проверить работает ли 'электрический догреватель тосола' на w210? Насколько он вообще эффективен? Может кому-то известны данные о времени прогрева авто с рабочим и нерабочем догревателем.
Зарегистрирован: 08 мар 2010 00:37 Сообщения: 2420 Темы: 48
а шо за догреватель?
была проблема. не грелся CDi по трассе выше 60 градусов. в городе еле еле 75. по трассе снова остывал. поменяли термостат и всё гуд! 80 как нех. минут за 10 на ХХ нагревается 45 гдето, 50, чуть проедешь - 60. а мин через 15 в движении 80 есть. есть вебасто, работает гуд. но без норм термостата она не спасала
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz S211 E220 CDi 2005 года - папин Mercedes-Benz W210 E220 CDi 2001 года - мой Mercedes-Benz W208 CLK200 КOMPRESSOR - продан Mercedes-Benz S124 E250 Diesel 1995 года - продан Mercedes-Benz W123 240D 1983 года - продан
Откуда: Гродненская Область, город Скидель
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
Так скажите какая оптимальная рабочая температура дизельных двигателей должна быть при движении и на холостом ходу или в каких пределах. Читаю тему - кто говорит около 90, кто около 80. У мну при движении 85 где-то, на х.х примерно 65 при -15. Летом так вообще больше 100 поднималась в жару с включенной климой.
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Да вы о чем? На рисунке изображен самый что ни на есть VACUUM SUPPLY TANK. Догревателя на изображении нет, кто не в теме, пусть читает вот этот
__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
olegario писал(а):
Да вы о чем? На рисунке изображен самый что ни на есть VACUUM SUPPLY TANK. Догревателя на изображении нет, кто не в теме, пусть читает вот этот
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Зарегистрирован: 31 мар 2009 16:37 Сообщения: 823 Темы: 22
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010 Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день...WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново
Ooops, не знал про такой вообще, это его блок, походу, стоит непосредственно под VACUUM SUPPLY TANK. Интересно, надо обязательно порисерчить на эту тему.
__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Совсем другое дело!
