водой с пенообразователем из центрабежного насоса пожарного авто АЦ

Вот такая температура двигателя, при такой скорости.... Это нормально???? причём такая она независимо от температуры воздуха( ну летом только в жару в пробках подымается ещё выше)??

нормальная температура

Такая температура у тебя должна быть всегда. И по трассе, и по городу. За этим следит термостат и вискомуфта.

по-моему это многовато... должна быть немного за 80...

У меня что зимой,что летом температура посредине между 80-100)тобишь.получается 90)

Рабочая температура около 90 градусов. Если температура будет 80, то блок управления будет давать указания на обогащение смеси, что потянет за собой увеличенный расход топлива. Если на трассе температура по прибору становится 80 и ниже, то 99%, что термостат пропускает антифриз в радиатор постоянно.

У меня 2.2 бенз, раньше тем-ра была 80 как по приказу, и зимой и летом, никогда не поднималась выше риски 80... Потом случилась беда - антифриз в масло начал попадать , начал кипеть, в общем после решения сей проблемы, замены прокладки ГБЦ, шлифовки, замены гидротолкателей температура стала примерно 82-84. А вот в пробочке летом уже за 90 замечал пару раз переваливать начало... как тут читаю - так вроде нормально все... а если как было раньше смотреть, так вроде и не нормально.

У меня на ходу не подымается выше 80 градусов! На ХО градусам к 85 подбирается. Термостат?
Авто W140 S300

фольтер ближе к зиме заметишь точнее.

у меня практически так же, зимой не дует горячо, только когда подгазовываешь

была у меня тоже такая и летом до сотни доскакивала в жару, примерно год так ездил потом поменял термостат и стала чуть больше 80.