Перечислю всё, что знаю....
Температура стоит некоторое время чуть выше 80, потом ползёт вверх.
Вместе с этим - не знаю связано это или нет - на передаче плавают обороты и падает давление масла!
Из хорошего: заменил антифриз, крышку расш. бачка, провода, свечи. Радиатор равномерно горячий. Термостат не виноват.
Из плохого: не работает печка, греется двигатель. После замены антифриза и крышки, на утро под машиной было две лужицы (думаю было избыточное давление и оно выперло)
Помпу проверял так - от расширительного бачка отсоединил шланг и ждал пока польётся струйка, ничего не было (может высоко её поднял) - поделитесь если кто лучше знает.
Уже запутался и голова лопается не знаю с чего капать, надеюсь, что не прокладка ГБЦ.
Что думаете, мерсоводы?

А вискомуфта работает? В такую жару она должна работать о-го-го.

Это нормально. главное, чтобы не выше 110С

Подсосы воздуха, замена моторной косы, замена косы дроссельки - это все основы для этого мотора.

где то воздух не вышел, поэтому подкипел и выперло, после того как заглушил. скорее в печке воздух оставался.

Помпу на этом моторе нефиг проверять - она максимум может потечь, других болячек у нее нету.

Я так понял, это вентилятор основной. он всегда крутится. На остановленном двигателе его рукой можно только на 5 градусов повернуть. Очень туго проворачивается вместе со шкивом (как будто заблокирован) Поделитесь опытом проверки....или я правильно понял?

если течёт значит не работает? (вдруг из неё выгнало)
А как тогда быть с печкой? (завтра патрубки потрогаю от блока яиц)
Подскажите как выставить диагноз кабанчику... К кому обратиться? Может на форуме кто поможет, если у самого не получится?

Что значит не работает печЪка ?

Холодный дует, тёплый нет...
Сегодня меняю термостат, помпу, вискомуфту и др...
Позже отпишусь по результату

клапана печки смотри раз теплый не идет и проверь подходит ли питание на них

При таком положении дел она, походу, рабочая.

А какие патрубки у вас? В смысле давление какое в системе? у меня они твердоватые, но сжимать немного можно...Крышка расширительного бачка SWAG...
И ещё, мерсоводы, у которых бензиновое авто, какая у вас температура двигателя этим летом на приборке?

mb124e у меня с кондеем в городе 100С, на трассе термостат (87С).

Просто я всегда считал, что нормальная температура двигателя должна быть не более этого...

А у меня получается летом без кондея такая, иногда чуть больше....

mb124e нормальная температура, это же бензинка. Это дизеляки мерзнут, что тот верблюд.

Не критичная температура. А чего это оно давление масла двойку показывает при таких больших оборотах?

тогда приборка в режиме теста была