Компрессию надо померять. Возможно прокладка ГБЦ.
Антифриз не уходит?

Если бы это касалось БМВ, то я бы с уверенностью сказал бы, что или: 1)трещина головы 2) пришло время менять прокладку под головой.
А так... я лишь с неуверенностью могу сказать об одном из этих двух касяков.

dt75 писал(а):


+1B)

dt75 писал(а):


+1000

у меня на моем W140 такое было.
1. немного была завоздушена система.
2. были старые шланги
3. был плохой радиатор.

1. сперва у меня порвало шланг на печку (заменил на новый)
2. Потом порвало шланг на радиатор (заменил на новый)
3. потом порвало радиатор, там где пластик. (заменил на новый)
И БОЛЬШЕ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ все стало нормально.

так что возможно проблема и в радиаторе.

Saint® писал(а):


почти так же было.
1.забулькала печка, звук как вода из крана.
2.лопнул верхний шланг, но не раздувался, видимо от старости.
3. потек шланг на печку, тот что задний с головы.
4. в надежде поменял пробку расширительного бачка.
5. в один прекрасный день увидел пузырьки в расширительном бачке, а позже антифриз в кастрюле фильтра.
6. разобрал мотор и поменял прокладку ГБЦ.