первым делом тормозной шланг потом суппор, а там главный удачиB)

первым делом тормозной шланг потом суппор, а там главный удачиB) да передние должны греться всегда по сравнению с задними. скороее задок неиспровен

если колодки не менял, то смотри конечно главный. все беды зачастую от него. но иногда может глючить (не знаю есть ли он на мерсах) регулятор усилия на задние тормоза. его клинит и у тебя соответственно или клинят тормоза или наоборот идет наравномерность торможения. но главный стоит проверить.

Slon писал(а):
нету его на мерсах.

Сколько времени стояла машина? При такой погоде, при длительной стоянке, могут подклинивать цилиндрики суппортов. Подтверждается теория - машина должна ездить постоянно.

Машину загнал в дождь в гараж... Через сутки выгонял - вся машина мокрая...Вероятно суппорта, направляющие.