После разогрева и попадания в воду... задний правый тормозной диск видимо немного деформировался... что привело к стуку при торможении.
Где можно качественно проточить два задних диска? Есть ли смысл вообще в этой операции... может лучше купить новые?... Диски ставились тысяч пять км. назад новыми... обидно даже

на форуме есть человек с ником помошник, но в транслите.
Есть соответствующая тема.

вот и тема
http://www.mbclub.by/index.php?option=c ... 1692#31692

Как говорят, поиск рулит.

ZoomBigZu писал(а):

Уже не делает!!! у меня такая же хрень:(

слухаем сюда, счас будет проистекать

едете на КЛВ-БОШ сервис. Это в Степеняке. У них стоит чудо-станок. Растачивают прямо на авто. Делают очень и очнь неплохо. Владельцы дорогущих автосов уже давно пользуются этой услугой. Стоимость что-то около 50 $. При себе иметь новый тормозные колодки.

Я так думаю что на 124 можно и новые диски за 50$ найти. Задние так точно... Передние если не вентилируемые - тоже вероятно, иначе - надо сравнивать стоимость нового и стоимость проточки старых и решать, что выгоднее...

У меня тоже барабанит, однако при сильном торможении и скорости больше 120. Еа диске, если присмотреться темные пятна. Снять диск не проблема, есть ли толк в данной операции ?

толк есть, но надо отдавать себе отчет, что толщина дисков уменьшится. КОнечно, когда сами диски стоят 50 $, то имеет смысл просто их купить, а вот когда стоимость дисков под 600, да колодочки под 200, тогда как ?
что касается барабанения, то ...... один раз жизнь очень хорошо меня научила. Тоже барабанило и не сильно обращал внимание, т.к. с виджу все было ок, да и толщина нормальная. На скорости около 100, начал тормозить перед впередиидущем оленем по 3-й полосе. само полотно оторвалось от диска (куда колодки прижимают). Колесо заклиникло. Полных 3 оборота вокруг оси, 2 колеса полностью разулись. Я еще дурень - абс накануне отключил. Видать диски и перегрелись.
Благо не перевернулся и никого не задел. После этого езжу исключительно в памперсах и медленно. Тормоза нащупываю заранее.<br><br>Сообщение отредактировано: Great and terrible MasZ, в: 2008/06/05 10:00

Но тут то речь о стоковом 124-ом.

Да жалко конечно что диски новые и мало отходили.
Но ниче не поделаешь. Я бы поменял и даже не раздумывал.
Бу расходники вообше не понимаю. :sick:

Great and terrible MasZ писал(а):

Я что то не понял, диск отслоился что ли?

Я как машину покупаю - тормоза по-любому сразу делаю.
Колодки все меняю и диски протачиваю, подшипники перебираю....- как отче наш.
Протачивал на всех хондах и на мерсе .... правда на мерсе проеб и пришлось слишком много снимать на передних дисках.По окончании проточки я их выбраковал и купил новые на перед за 90 евро (на б\ушке ненашол под спортлайн) - комерсы сказали , что они долго лежали и меня ждали.:dry:
Протачивать - не страшно и допустимо. Есть допуски на износ тормозных дисков. Более того на тормозном диске, нормального производителя, есть метки минимальной толщины.
Помог-бы тебе с удовольствием дружище, но токаря в среду уволили за дружбу с зеленым змием. А делол хорошо - по-микрометру,при мне сотки ловил, биение убирал в шпинделе.

жаль человека...
сегодня увидел рекламу "проточка дисков" среди прочих работ... на СТО по ул. Алтайская. Зашёл туда, а уже три года, оказывается, этим не занимаются... но этих самых три года назад стоило это дело 5.000 руб. за диск + снять/поставить.
Буду искать дальше.

ага

повторяюсь - на КЛА Бош сервисе что в Степянке это делают без снятия.

не народ, я щитаю нефиг их точить. Тормоза должны быть всегда в порядке. Тем более что на 124ый диски фигню стоят.

Sergeyka4MATIC писал:

Видимо это наиболее правильное решение. А колодки менять надо, поездивши с кривым диском?

Great and terrible MasZ писал:

50 уёв дорого, думал где найти со снятием... а так проще купить, да и, видать, правильнее.<br><br>Сообщение отредактировано: ReXx, в: 2008/06/08 19:22