Машина седан или универсал??? Подкачка в универсалах обычно, а в седанах 2,6 очень часто АСД, возле бензонасосов стоит исполнительный клапан системы, от него трубка к редуктору, вот она и сгнивает обычно от грязи на защите насосов.

Уже прояснилось, что это седан с асд и без подкачки.

Начал меня тормозные трубки и получается,что к задним тормозам идет одна трубка А возле задних сидений стоит тройник и потом на каждое колесо по трубке,это с завода так или уже переделали?И мне нужно прокачать сцепление,так вот как это правильно сделать,прокачать тормоза как обычно и потом сцепление или есть другой способ сразу все прокачать?

Тройник по заводу, стоит правда за подрамником взади.

Ставил давно металлические оригинальные тормозные трубки, когда медные в широкой продаже не появлялись. Заказывал на Энергии. Приходили просто нужной длины. Гнули по старым. Надо сказать, что длина подходила один в один со старыми. С медью проще работать да и стоит она подешевле.