По имеющейся информации, нужно в Волгу перекидывать: двигатель, коробку, кадран и редуктор. Вопрос с дизелем или с бензиновым не важен? Есть ли умельцы?

интересно,что получится....у меня у бати тоже волжанин 24)))))

Срочно надо!
Платят ДЕНЬГИ

Если кто-то не дай бог повредил какой-нибудь 124-й с 2,8 или 3,2, куплю почти все кроме кузовщины.

Делал ли кто или знает ли кто того, кто это делал?
gaz124
салон от 124го тоже в Волгу запихнуть собираешься?

ReXx
неа, простите, но в мерсе салон г...но )))

Так что, никому не нужны ДЕНЬГИ?

gaz124
Я первый в очереди на 2,8! И не фиг гнать на 124й салон. К тому же, люди тут не сидят все и сразу в этой ветке... пока прочитает тот, кто нужен, может пройти и несколько дней

В 1999 году мой сосед по гаражу внедрил в Волгу 601 мотор, что как х.з.

Doberman
А может быть можно с соседом связаться?

ReXx
Я свой гараж сдаю, но сдаю своему подчиненному. Только, что ходил спросил когда он видел соседа последний раз - он ответил то ли в сентябре, то ли в августе. Но волга ещё стоит в гараже.
Так что когда увидит след раз, возьмет у него телефон (если не забудет).

Doberman
Очень благодарю
Всем: люди, ну знает же кто-то подобные темы... сам не раз слышал про мерсовские движки в Волгах. Кто же в этом разбирается?

Делался такой агрегат,но с КП ГАЗ и мостом.Все делаеться.
Придется переставлять (переделывать)опоры мотора.Если коробку менять еще пол беды.Вот как редуктор воткнуть?.В Волге принципиально другая подвеска и трансмиссия.Там мост стоит.Да можно редуктор пределать,а вот как полуоси?Ступицы обратно от Мерса брать?И рессоры чем то заменять.
Проще наверное полностью шасси взять и натянуть кузов "Волги"
При том и всем на Волге нет ГУРа .еще один минус,мерсовский редуктор не всунеш,придеться ставить от 3110.
В основнов всовывали мотор(дизеля) ,на маховик точили переходник (проставку)под коробку ГАЗ(ВОЛГА).
С 615 ,616 моторами пришлось переделывать маслофильтр ,упирался.,делали проставку под ввертыш.
Переварачивали переднюю балку на 180 градусов,мешал маслоподдон.
В итоге едет и расход меньше чем у Мерседес(Волга легче)-но это не Мерседес
Дизель так или иначе надо ставить,по бензиновому мотору плюс ко всему надо будет еще кучу всякой проводки волоч с машины донора и в каком она будет состоянии еще вопрос.Ну и больших объемом тоже под вопросом,может не хватить моторного пространства(6-ти горшковые моторы)придеться удленять в ту или иную сторону.
Удачи в поиске.

я участвовал однажды в установке 616-го двигателя в волгу, подробностей не помню - давно было и был мал еще, но точно помню ставили с коробкой. большая проблема была с газом, дело до конца тогда так и не довели - не поехала машинка, нынешняя судьба мне не известна, но двиг с коробкой встали нормально.

Kolya 123
Встали нормально,так и не поехала
вот 617мотор становиться более легко- маслофильтр смещен к центру блока..Мы делали чисто 24 , УАЗ 469.ГАЗ(Козлик)
Ну проблему с газом можно было решить,если не первых выпусков мотор то надо еще пневмозамок от мерина мутить.Ну проблемы с газом откровенно удивили.
gaz_124
О мягкости 24 ,после Мерса КОЛ.и радиусы разворота караул,но не суть.
Если ставить мерсовскую КП то надо будет еще и привод перекличения изобретать по новой,если на ручке.Автомат в этом плане попроще ,хотя какого поколения брать,ну со 124 и по коробке и тем более по мотору ,уже будет проблем предостаточно.Мало кто уже пресловутый КЕ до ума доведет,дизель соответственно возраст и износ .
Многие наоборот уже с Волги заимствуют.
Кардан варится и балансируется.Одна часть (хвостовик к коробке),другая соответственно от Волги.
Но дизель еще мост потянет,а вот мощный бензин наврядли.У нас никогда не умели делать мосты(пригонка пары и т.д)
Просто все можно ,вам карты в руки -ваяйте.