Новый будет золотым б/у нет смысла остается пламегаситель
| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| Как быть с катализатором на 3.2 https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=31&t=84900 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | v.a.s.e.k [ 03 май 2011 09:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Как быть с катализатором на 3.2 |
Подскажите, как быть? Ситуация: машина W210 3.2 бензин собственно вот viewtopic.php?f=13&t=76831 вин WDB2100821X038327 . Недели две назад довелось передвигаться по лесной «дороге», 210-ый совсем не гелендваген сел днищем, очень геморно выбирался, но не суть, после появился какой-то посторонний звук, который три дня назад очень усилился, машина тарахтит как трактор. Поехал на диагностику, сказали разбит задний катализатор мол в хлам на куски потому и тарахтит, и надо менять но почему то непримерно все четыре, один разбитый нету смысла, больше ничего внятного сказать не смогли. Собственно вопрос как лучше поступить и на сколько я попал?, менять все четыре, сколько будет стоить новый и б/у? или один, или пламегаситель ставить? И можно ли пока так ездить или лучше не трогать, пока не сделаю? |
|
| Автор: | петрович с [ 03 май 2011 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
Новый будет золотым б/у нет смысла остается пламегаситель
|
|
| Автор: | v.a.s.e.k [ 03 май 2011 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
петрович с насколько золотым? хоть ориентировочно ))) и с пламегасителем если не ошибаюсь и мозги надо корректировать, и дымить как жигуль не буду? |
|
| Автор: | петрович с [ 03 май 2011 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
Около 1.5 евро дыма не будет если лямда стоит до кат то без проблем
|
|
| Автор: | v.a.s.e.k [ 06 май 2011 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
петрович с спасибо за инфу а как узнать до ката стоит лямда или нет и еще мне тут советуют тупо вырезать дырку вытрясти что болтается и заварить, без пламегасителя, мол два передних ката остается, все будет нормально, а пламегаситель на такие большие объемы обычно не ставят... как такой вариант? |
|
| Автор: | Kasper [ 06 май 2011 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
v.a.s.e.k писал(а): петрович с спасибо за инфу а как узнать до ката стоит лямда или нет и еще мне тут советуют тупо вырезать дырку вытрясти что болтается и заварить, без пламегасителя, мол два передних ката остается, все будет нормально, а пламегаситель на такие большие объемы обычно не ставят... как такой вариант? Залесь под машину и посмотри где лямбда стоит  А по кату, выреж его и не мучайся. Обманки кстати ставят на большие объёмы. |
|
| Автор: | петрович с [ 06 май 2011 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как быть с катализатором на 3.2 |
v.a.s.e.k писал(а): петрович с спасибо за инфу а как узнать до ката стоит лямда или нет и еще мне тут советуют тупо вырезать дырку вытрясти что болтается и заварить, без пламегасителя, мол два передних ката остается, все будет нормально, а пламегаситель на такие большие объемы обычно не ставят... как такой вариант? Большой объем 5,0 6,0 7,3 и прочие интерестно кто будет вырезать и заваривать 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |