Доброго времени суток. Пару дней назад стал счастливым обладателем w124 88года. На радоваться не могу, хоть машина мой ровестник, а вся электрика по сей день исправно служит, кузов в отличном состоянии, да и хозяин двигатель менял на м.111, ездит безподобно, но вот годы потиху свое берут и пару казусов, хоть и мелких, всеже есть. Итак вот по ним вопросы:

1. Сиденье водительское, нижний угол спинки, что близ двери протерт аж до внутренней обшивки, дырка гдето диаметра 7 см, а самое не приятное что при посадке\высадке крошится на сиденье паралон или что-то там с опилками, а это вообще не круто. В голову приходит только чехол натянуть, но может кто чего поумнее подскажет? Остальной салон идеален, буд-то внем не сидели вообще.

2. Тросс капота открывает капот, только при условии, что второй человек тянет его вверх в этот момент, а это неудобно ибо одному капот неоткрыть. Для поднятия усилия прилогаются мизерные, и мне стало думаться что там просто нет какой-нибудь пружинки. Пока проволочку привязал к крючку запирающему, чтобы одному открывать.

3. Водительская дверка туго закрывается, приходится лязгать, а оой как не хочется, хотел было разобрать, да смазать замок, но несовсем понял как снимается обшивка, вроде ниодного болта нету, даже на ручке внутренней тоже не нашел, гаража нет, так копаться уже не стал не зная как снимать.

4. Годы годы и лак на деревянной панели у (почему-то только у подлокотника) слегка потрескан... не-то бы сильно напрягало, ноо..

1. ищи донорское, думаю можно пассажирское, с него перекинеш тряпку на водительское.(во всяком случае на 123-м я сделал именно так.
2.шток обведенный кружком должен быть подпружинин, он и приподымает капот

3. у меня не 124-й, вот как пишут те кто снимал

4.панель скорее всего донорская,можно правда поискать по поиску востановление лака...
удачи!

Спасибо за фотку, гляну пружину!

Тряпку с донорского как вариант, но шанс найти именно такую же расцветку салона...

А с дверью надо поглядеть получше, я тоже сразу думал на ручке должны быть болты, на предыдущих всех машинах так и было kia sephia 97/ kia magentis 2001 в последней болты были завуалированы кругляшками цвета общивки, но всеже видны, а вот на мерине не нашел, хотя на ручке искал целенаправлено. Хотя конечно не исключаю, что чего не заметил может.

Ну а донорская панель это очевидный вариант, но из-за пары царапин менять, да пусть уже будут)) я прост может есть какой способ именно, как вы говорите ,восстановить лак.

По первому пункту в Минске много контор, которые ремонтируют сидения, если даже такой тряпки не будет, можно ткань взять с заднего кармашка, подлокотника или еще где-нить поискать, цена вопроса будет за элемент примерно 20 долларов. Есть парочка телефонов, если надо могу дать....

Да, было бы неплохо, поделитесь телефончиками.

По замку .Еще можно под замок или его паз подкладывать шайбы ,что бы варьировать высоту и соответственно жесткость пружины и ход штока.

см. личку

Спасибо уважаемые, сегодня и займусь потиху...

Tox
посмотри в "техотдел","кузов исалон а также диски и шины",там гдето есть насчет деревянных панелек.

Вот еще вопрос назрел, значит как оказалось зеркала с обогревом, но вот только правое, и привод тоже только на правое, левое ручное, но привод ладно, там на панели один джойстик, а обогрев разве только на одно или это не есть нормально? и да, как он включается я чет тоже не догнал, сам по себе чтоли с заводкой авто?

если не ошибаюсь, включается вместе с обогревом заднего стекла...

по салону - на первый взгляд. 2 варианта, в зависимости от фин.положения.
1. - перетяжка салона. Видел у товарища - сотворили просто чудо, и, вроде не очень дорого.
2. - чехлы, они стоят копейки совсем...

Это да, буду в кожу перетягивать, но ближе к лету, как я понял около 300 в большую сторону вражеских единиц.. а пока k.serg.n подсказал телефоны фирм по ремонту внутренней обшивки.

Они, если надо, могут и в кожу перетянуть