Уважаемые мерсоводы, хочу у Вас спросить совета!
Поменял сегодня ремень генератора (менял первый раз), делал все так как написано в книжке:
1.Ослабил болт под номером №3
2. Ослабил болт №4
3. Снял старый ремень
4. Одел новый ремень
5. Натянул ремень болтом № 4
6. Затянул болт №3
Поехал из гаража домой и по приезду решил проверить натяжение ремня. Ремень почему-то оказался я слабо натянут и я решил его прям во дворе подтянуть. Ослабил гайку №3 и начал натягивать ремень гайкой №4. В итоге гайка № 4 оторвалась от натяжного ролика. Я её Вытянуть так и не смог, на её конце была какая-то ерунда, которая не могла пролезть через дырочку, видимо это остатки крепления. Потом я попытался натянуть ремень натягивая с помощью распорки натяжной ролик и закрутил болт под номером №3, но это не дало никакого результата.
У меня к вам 2 вопроса:
1. Должен ли болтик под №3 фиксировать натяжной ролик, если нет, то нахрена он тогда нужен? Если да, то что там могло у меня произойти, что он не хочет фиксировать ролик.
2. Сложно ли теперь обратно закрепить этот болт ? нужно ли покупать новый болт ? смогу ли я это все сделать во дворе, а то у меня целая проблема в гараж сейчас гнать машину с таким ремнем.

Заранее благодарен!

Сможешь без проблем сделать во дворе. Болт скорее всего под замену, вскрытие покажет в чем проблема. Может придется поменять целиком натяжитель. Причин поломки твоего болта несколько. Первое, либо ты прохо затянул болт номер 3 , либо прежний хозяин не отпуская болт номер 3 пытался натянуть ремень чем и приговорил болт к поломке. По болту и натяжителю позвони Вовану ГМБХ возможно будет в наличии.

У меня просто или ремень растянулся, или он больше чем надо, но предела болта №4 не хватает чтобы нормально натянуть ремень, он просто соскакивает с резьбы. Но №3 у меня затягивает нормально. А без №4 и не натянешь ремень.

<br><br>Сообщение отредактировано: VadimKa, в: 2009/06/11 23:07

Сегодня все разобрал и выявил причину поломки, это поломалось ушко/
Сразу поехал на рынок и купил на разборке целое ушко. Поставил все на место и начал все натягивать и тут БАЦ, опять та же история, ушко треснуло, хотя я и не так сильно закручивал. У меня сразу был огромный стресс, я долго плевался и злился и не могу понять, почему у меня все ломается, даже ремень не натянулся толком. Потом я вынул обратно весь натяжитель и выявил, что сайлетблок порвался и прокручивается. И теперь ломаю голову, что мне делать. Брать б.у. опасно, а новый дорого стоит . Короче не повезло!<br><br>Сообщение отредактировано: VadimKa, в: 2009/06/11 23:05

<br><br>Сообщение отредактировано: Luka, в: 2009/06/12 08:10

Купил я б.у. натяжитель за 30 уев, все поставил. Пока Все Ок! Кстати, поломанное 1 ушко мне заварили, правда я его не ставил т.к. с наятжителем дали целое ушко.
Огромное спасибо Johnny 4matic за помощь! Огромный тебе респект!