WWW.MBCLUB.BY
https://mbclub.by/forum/

влияние работы клапана рхх при работе на газу?
https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=29&t=92985		 Страница 1 из 1
Автор:  Andjey19 [ 20 сен 2012 12:41 ]
Заголовок сообщения:  влияние работы клапана рхх при работе на газу?
подскажите, клапан рхх с регулировочным винтом на 103 моторе может влиять на холостой ход при работе на газе. можно его регулировкой повысить обороты двигателя?
Автор:  ZoomBigZu [ 20 сен 2012 13:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
Для правильной работы на газу М103 РХХ отключают. ХХ на газу настраивают винтом на редукторе ГБО.
Автор:  Andjey19 [ 20 сен 2012 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
ZoomBigZu

вот именно это я вчера и пытался сделать, авто вообще пытался заглохнуть при снятии фишки с рхх.
Автор:  ZoomBigZu [ 20 сен 2012 16:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
ехать к газовщикам регулировать редуктор. Делать при отключенном РХХ.
Автор:  benz_in201 [ 20 сен 2012 17:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
Andjey19 писал(а):
подскажите, клапан рхх с регулировочным винтом на 103 моторе может влиять на холостой ход при работе на газе. можно его регулировкой повысить обороты двигателя?

Смотря как подключен газ. Обычно на газу РХХ отключается рэлюхой. У тебя по ходу подключен постоянно
Автор:  Andjey19 [ 20 сен 2012 17:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
benz_in201

раньше стояло реле на этот клапан. газовики его сами же и убрали.
Автор:  Andjey19 [ 20 сен 2012 17:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
benz_in201

я не пойму что оно даст? это отключение. у меня так все работает не плохо, только последнее время после сброса газа при длительной езде при нагрузке падают обороты и машина глохнет.
Автор:  benz_in201 [ 20 сен 2012 22:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
Чтобы добиться стабильной работы
Вариант 1(самый простой и дешёвый) РХХ отключается на газу ХХ регулируем на редукторе (99% машин с КЕ так ездят)
Вариант 2(около 60$ а смысл? есть вариант 1) ставится электронный блок(точное название не знаю)РХХ подключен через него и сигнал берёт от ЭГРД (вроде как, может не прав). ХХ регулируется в точности как на бензине. Для хорошей работы требует точной (заводской) настройки ЭГРД. Минус - насос постоянно гоняет бензин через обратку (износ насоса и замена фильтра хоть и ездим на газу)
Автор:  Andjey19 [ 21 сен 2012 08:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
benz_in201

регулировки самого рхх не требуется для этого, я имею ввиду BOSH с латунным винтиком на нем? и скажи как после отключения рхх держит обороты холостого на газу, разница чувствуется с подключенным и без?
Заранее благодарен за советы .
Автор:  ZoomBigZu [ 21 сен 2012 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
именно это и решает проблему низкого ХХ. У меня машина на автомате глохла при резком сбросе газа, хотя и стоял блок поддержки. Дело в том, что при отключении бензонасоса сигнал с ЭРГД не верный (нет или низкое давление в магистрали), а лопата в КЕ болтается потоком всасываемого воздуха. Потенциометр считывает положение лопаты и передает в мозги КЕ, те пытаются рулит РХХ. НО! Мы то едем на газу, и все эти "руления" нам не к чему.
Отрегулируйте машину (РХХ) на бензине, а потом делайте газ. Все будет работать.
Автор:  Andjey19 [ 21 сен 2012 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
ZoomBigZu
с вами связаться по тел. Можно?
Автор:  ZoomBigZu [ 21 сен 2012 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
конечно.
Автор:  SKIF_BY [ 15 окт 2012 11:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: влияние работы клапана рхх при работе на газу?
ZoomBigZu писал(а):
Для правильной работы на газу М103 РХХ отключают. ХХ на газу настраивают винтом на редукторе ГБО.

ХХ количеством газа отрегулировать НЕЛЬЗЯ!!! Это не ПРАВИЛЬНО!!! Обороты должны регулироваться ТОЛЬКО ВОЗДУХОМ(топливо не горит без кислорода :D )!!! Если обороты двигателя меняются при изменении количества газа - значит где-то сосёт воздух.
Не путайте ЭГРД и ПНД. С ЭГРД никаких показаний не снимается - это не датчик. Расход воздуха "снимается" с ПНД, при выключении бензонасоса естественно "лопата" со временем опустится вниз и с ПНД будет "сниматься" максимальный расход воздуха...и "мозг" КЕ включт аварийный режим через некоторое время и выставит РХХ в "аварийное положение", по книжице это должно соответствовать где-то оборотам около 1000.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/